Samorządy orzekły, że podatkiem od środków transportowych trzeba obciążyć wszystkie pojazdy poniżej 3,5 tony zarejestrowane jako ciężarowe, a także karetki pogotowia i inne auta specjalne.
O sprawie pisze "Dziennik Gazeta Prawna".
1 marca właściciele aut o masie do 3,5 t wykorzystywanych służbowo i prywatnie zyskają możliwość odliczenia 50 procent VAT od kupna paliwa. To dobry moment, by zawalczyć o swoje - uznały samorządy. I rzuciły pomysł, aby wspomniane auta objąć podatkiem od środków transportowych. Ojcem idei jest prezydent Poznania i prezes Związku Miast Polskich Ryszard Grobelny.
Z fiskalnego punktu widzenia takie auta to dla samorządów motoryzacyjna szara strefa. Jest ich całe mnóstwo: według, a żadnych korzyści z nich nie ma. Samorządowcy chcą to zmienić. Jest o co walczyć, bo na przykład w Gdańsku obłożenie właścicieli aut podatkiem w wysokości 250 złotych za samochód przyniosłoby miastu 9 milionów złotych.
W 2012 roku w Polsce zarejestrowanych było ok. 460 tys. samochodów ciężarowych o masie dopuszczalnej poniżej 3,5 tony (czyli samochodów osobowych z homologacją ciężarową).
