Śledztwo ws. śmiertelnego wypadku z udziałem radiowozu

W poniedziałek Prokuratura Rejonowa Łódź-Polesie zleciła przeprowadzenie sądowo-lekarskiej sekcji zwłok 41-letniego kierowcy mazdy. Dotąd nie było możliwe przesłuchanie rannych policjantów, którzy są w stanie śpiączki farmakologicznej - powiedział rzecznik łódzkiej prokuratury okręgowej Krzysztof Kopania.

Policjanci w niedzielę znaleźli w okolicach Tomaszowa Mazowieckiego porzucony i spalony samochód bmw, bez tablic rejestracyjnych. Z opisu wynika, że może to być samochód, który uciekał przez policją. Został skradziony w czerwcu 2012 roku i prawdopodobnie były próby jego legalizacji. Trwa ustalanie tożsamości kierowcy.

Prokuratura przesłuchuje świadków wypadku, zabezpieczany i analizowany jest monitoring z całej trasy pościgu oraz zapisy łączności pomiędzy policyjnym radiowozem a stanowiskiem dowodzenia.

"Niestety w dużej części są to rozmowy lakoniczne i w dużej części występują zakłócenia, co powoduje, że nie jest on do końca czytelny. Dysponujemy zapisem monitoringu, który zarejestrował moment zderzenia radiowozu z mazdą. Jest to jednak monitoring o słabej jakości technicznej, co wymaga poprawy" - wyjaśnił Kopania.

Według śledczych są świadkowie, którzy obserwowali zdarzenie z odległości kilkuset metrów. Z ich relacji wynika, że jako pierwsze przejechało skrzyżowanie bmw, zaraz za nim znajdował się radiowóz policyjny. Świadkowie oceniają, że mazda poruszała się z prędkością ok. 60 km/h, ale wymaga to weryfikacji.

"Staramy się odpowiedzieć na pytanie, jakie były powody policyjnej interwencji i próby zatrzymania samochodu. Mamy relację świadka, z której wynika, że samochód bmw brawurowo poruszał się ulicą 6 Sierpnia ok. godz. 1 w nocy i być może to właśnie zachowanie, budzące niepokój osób znajdujących się w tamtej okolicy, spowodowało, że policjanci zdecydowali się na interwencję" - dodał prokurator.

Ustalono, że pościg trwał niecałe siedem minut. Według śledczych kierowca bmw dopuścił się na pewno wykroczeń polegających na niezatrzymaniu się do kontroli i złamaniu przepisów podczas pościgu.

"Kluczowe może być ustalenie powodów dla których kierowca podjął ucieczkę, może też się okazać, że stworzył sytuację szczególnie niebezpieczną dla innych uczestników ruchu drogowego i naraził ich życie i zdrowie. Nie można też wykluczyć, że wykonał jakiś manewr, który będzie uzasadniała rozważenie kwestii jego przyczynienia się do tego wypadku" - zaznaczył Kopania.

Prokuratura na razie nie wypowiada się co do wniosków w sprawie odpowiedzialności za wypadek. Według śledczych postępowania dotyczące zdarzeń drogowych z udziałem pojazdów uprzywilejowanych są niezwykle trudne, wymagają bardzo skrupulatnej oceny i drobiazgowych ustaleń i niejednokrotnie w takich sprawach decydują szczegóły.

"Nie sposób jednak pominąć, że fakt poruszania się pojazdem uprzywilejowanym nie zwalnia z obowiązku zachowania ostrożności, policjanci byli na drodze podporządkowanej, widoczność na tym skrzyżowaniu jest ograniczona, nie działała sygnalizacja, pulsowały jedynie żółte światła" - dodał Kopania. Śledztwo ma też wykazać, czy kierowca mazdy mógł słyszeć sygnał dźwiękowy, bo jest to teren silnie zurbanizowany. Zarówno kierowca mazdy jak i radiowozu byli trzeźwi.

Do wypadku doszło w nocy z piątku na sobotę na skrzyżowaniu ulic Kilińskiego i Tymienieckiego w Łodzi. Policjanci znaleźli się w tym miejscu po kilkuminutowym pościgu za bmw, które wcześniej próbowali zatrzymać. Na skrzyżowaniu policyjny opel astra zderzył się z mazdą, która wyjeżdżała z drogi z pierwszeństwem przejazdu. W wypadku zginął 41-letni kierowca mazdy a dwaj funkcjonariusze w wieku 29 i 35 lat, w stanie ciężkim trafili do szpitala.