Pierwszy dzwon nowej delty...
EuroNCAP - niezależna organizacja badająca poziom bezpieczeństwa w produkowanych obecnie pojazdach ogłosiła dziś wyniki kolejnych crash-testów.
Tym razem rozbito pięć samochodów: daihatsu cuore, hyundaia i10, lancię deltę, renault koleosa oraz mercedesa klasy M.
Wyniki testów mogą napawać optymizmem. Z wymienionej piątki jedynie najmniejsze daihatsu otrzymało wynik czterech gwiazdek za ochronę dorosłych. Pozostałe cztery testowane modele uzyskały w tej kategorii maksymalny wynik pięciu gwiazdek. W kategorii ochrony najmłodszych najlepiej wypadły: hyundai i renault. Oba auta otrzymały po cztery gwiazdki. Pozostałe trzy samochody za ochronę dzieci otrzymały po trzy gwiazdki.
Niestety, jeśli chodzi o ryzyko obrażeń u pieszych, nie było już tak dobrze. Najgorzej, co łatwo było przewidzieć, poradził sobie mercedes. Ochrona pieszego oceniona została jedynie na jedną gwiazdkę. Pozostałe pojazdy zachowały się niewiele lepiej. Wszystkie otrzymały po dwie gwiazdki.
EuroNCAP poinformowało również, że planuje wprowadzić istotne zmiany w przeprowadzanych przez siebie testach zderzeniowych. W nowym systemie najwyższą oceną pozostanie wynik pięciu gwiazdek, ale będą się na niego składać noty uzyskanie za ochronę pasażerów dorosłych, dzieci a także pieszych. Ocena bezpieczeństwa dorosłych pasażerów będzie też uzupełniona o test ryzyka wystąpienia w wyniku wypadku urazów kręgosłupa.
