"Na drodze wszyscy się równi." Kiedy tak będzie naprawdę?

Projekt dotyczy także prokuratorów, prezesa IPN, Rzecznika Praw Dziecka i Generalnego Inspektora Ochrony Danych Osobowych.

"To nie jest populizm, to jest zrównanie obowiązków poprawnego zachowania na drodze" - przekonywała przedstawicielka wnioskodawców Krystyna Skowrońska (PO). Argumentowała, że na drodze wszyscy są równi, a "żadna sytuacja, która powoduje ukaranie posła mandatem, nie narusza jego dóbr osobistych".

Poseł PO Jerzy Budnik zauważył, że w ostatnim czasie znacząco wzrosła liczba wniosków o uchylenie immunitetu w związku wykroczeniami drogowymi. "Na gruncie obowiązującego prawa ani parlamentarzysta, ani inny podmiot korzystający z ochrony immunitetowej nie może przyjąć mandatu i go zapłacić. Gdyby to zrobił, wszedłby w kolizję z prawem" - mówił. Według posła dyskutowana w Sejmie propozycja nie jest sprzeczna z konstytucją.

Posłanka PiS Elżbieta Witek także przekonywała, że "każdy powinien podlegać takiemu samemu prawu". Jej zdaniem projekt idzie w dobrym kierunku, choć nie rozwiązuje wszystkich problemów. "Ta ustawa nie może być karykaturą prawa, zamydlaniem oczu czy kolejną PR-owską zagrywką" - podkreśliła.

Według posła RP Wojciecha Penkalskiego projekt należy ocenić pozytywnie. "Jest to pierwszy przejaw naszej, parlamentarzystów uczciwości wobec obywateli. Niech to będzie preludium i mam nadzieję, że jeszcze w tej kadencji pochylimy się nad projektem całkowicie znoszącym immunitet" - powiedział poseł Ruchu Palikota.

Eugeniusz Kłopotek (PSL) także uważa, że sprawę mandatów za wykroczenia drogowe trzeba uregulować. "Chcesz zapłacić mandat - płać. Nie chcesz zapłacić, policja poprzez prokuratora generalnego wszczyna dotychczasową procedurę. Załatwmy to raz na zawsze, ale niech nas nie kusi, by doprowadzić do całkowitego zniesienia immunitetu, bo wtedy skończy się suwerenność wysokiej izby" - mówił Kłopotek.

Zmiany są konieczne również w ocenie posła SLD Marka Balta. Jego zdaniem często posłowie, w przypadku popełnienia wykroczenia drogowego, nie pokazują legitymacji poselskiej, by móc zapłacić mandat. Robią tak, bo - w jego ocenie - procedura uchylania immunitetu w takich przypadkach "jest upokarzająca i niegodna posła".

Proponowane zmiany popiera także klub SP. Poseł Józef Rojek (SP) podkreślił, że jego ugrupowanie będzie w każdym przypadku opowiadać się za zmniejszaniem ochrony immunitetowej parlamentarzystów. Jak uzasadniał ograniczanie immunitetu zwiększa wiarygodność posłów i senatorów w oczach społeczeństwa.

Zgodnie z projektem w przypadku wykroczeń przeciwko bezpieczeństwu i porządkowi w komunikacji, przyjęcie przez posła, senatora, prokuratora, prezesa IPN, rzecznika praw dziecka lub głównego inspektora ochrony danych osobowych, mandatu karnego lub uiszczenie grzywny, stanowiłoby jednocześnie wyrażenie zgody na pociągnięcie do odpowiedzialności.

Zgodnie z obecnym stanem prawnym, posłowie i senatorowie od dnia ogłoszenia wyników wyborów do dnia wygaśnięcia mandatu nie mogą być pociągnięci do odpowiedzialności karnej lub odpowiedzialności za wykroczenia bez zgody Sejmu lub Senatu.

Gdy parlamentarzysta złamie przepisy drogowe, policja musi zwrócić się, za pośrednictwem prokuratora, do marszałka Sejmu. Potem marszałek zwraca się do osoby zainteresowanej, czy sama wyraża zgodę na uchylenie immunitetu, a jeśli nie, to kieruje sprawę do komisji regulaminowej.

Również GIODO, prezes IPN i RPD nie mogą być, bez uprzedniej zgody Sejmu, pociągnięci do odpowiedzialności karnej ani pozbawieni wolności. Nie mogą być zatrzymani lub aresztowani, z wyjątkiem ujęcia na gorącym uczynku przestępstwa i jeżeli zatrzymanie jest niezbędne do zapewnienia prawidłowego toku postępowania. O zatrzymaniu niezwłocznie powiadamia się marszałka Sejmu, który może nakazać natychmiastowe zwolnienie zatrzymanego. Z kolei prokurator za wykroczenie odpowiada tylko dyscyplinarnie.

Projektem mają zająć się komisje: regulaminowa i spraw poselskich oraz sprawiedliwości i praw człowieka.