Testy - Motoryzacja w INTERIA.PL

Pakiet M nadaje X3 więcej charakteru, ale jest stosunkowo dyskretny. Składa się z osłon nadkoli i progów kolorze nadwozia, 18-calowych obręczy, rozbudowanego przedniego zderzaka oraz sportowych akcentów w kabinie.

BMW X3 xDrive30d - test

Nowe XC90 wygląda nowocześnie, oryginalnie i zgrabnie. Nadwozie, wzorem poprzednika, jest mocno przeszklone.

Volvo XC90 - pierwsza jazda

Opel Astra IV kombi 1.6 CDTI

Opel Astra IV kombi 1.6 CDTI. Takie samochody kupuje się z rozsądku

Uterenowiona odmiana z zewnątrz wyróżnia się jedynie nakładkami zderzaków i nadkoli oraz zwiększonym o ok. 3 cm prześwitem.

Skoda Octavia Scout 2.0 TDI 150 4x4 - test

Insignia OPC z pakietem Unlimited osiąga prędkość maksymalną 265 km/h.

Opel Insignia OPC Unlimited - test

Skoda Fabia Combi 1.0 MPI

Podstawowa Skoda Fabia Combi – wielki bagażnik i malutki silnik

Volvo XC90

Volvo XC90. Pierwsza jazda

Volvo XC90

Volvo XC90. Najlepszy model w historii szwedzkiej marki

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander. Gdyby nie cło i akcyza...

Mercedes C63 AMG

Mercedes dla entuzjastów ekstremalnych wrażeń

Volkswagen Passat 2.0 TDI Biturbo DSG 4Motion

Volkswagen Passat 2.0 TDI Biturbo DSG 4Motion - test

Mazda 6

Pierwsza jazda. Nowa Mazda 6 i Mazda CX-5

<b>Kia Sportage jest dłuższa od Mitsubishi ASX o 14 cm. To przekłada się na przestronność kabin. Koreański SUV oferuje więcej miejsca.</b>

Kia Sportage, Mitsubishi ASX - porównanie

Mazda CX-5

Dwa nowe modele Mazdy. Sprawdzamy, jak się nimi jeździ

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander, większy kuzyn ASX-a

Ford Mondeo

Ford Mondeo 1.0 Ecoboost. Małżeństwo z rozsądku?

Opel Insignia

Opel. Siedemnaście nowych silników

Suzuki Vitara

Nowe Suzuki Vitara. Pierwsza jazda

<b>5-drzwiowe Mini jest o 16 cm dłuższe od wersji 3d, z czego 7 cm przypada na rozstaw osi. Masa własna auta z dodatkową parą drzwi wzrosła o 60 kg.</b>

Mini 5d Cooper S

Seat Leon ST Cupra

Leon ST Cupra. Zakręty to jego hobby

Infiniti QX70 S-Design

Czy Infiniti QX70 może być jeszcze bardziej szpanerskie?

Mój dziadek kupowałby Citigo od razu, ale jemu nie można też do końca wierzyć - on kupiłby każdą Skodę…

Citigo. Mój dziadek kupiłby każdą Skodę

Skoda Superb

Skoda Superb. To już ostanie chwile tego modelu. Nie żal ci, Polaku?

Toyota GT 86 / fot: spheresis.com

Toyota GT 86. 46 cm nad asfaltem...

Skoda Fabia 1.2 TSI

Nowa Skoda Fabia 1.2 TSI w naszym teście

Fiat Doblo pierwsza jazda

Fiat Doblo pierwsza jazda

Fiat Doblo

Pierwsza jazda nowym Fiatem Doblo

Fiat Doblo

Fiat Doblo. Auto, które ma "podwójną duszę".

Honda CR-V

Honda CR-V po zmianach. Pierwsza jazda

Ford Focus ST 2015

Ford Focus ST. Sportowiec w cywilnych szatach mieszczucha

Nowy Outback ma bardziej dynamiczne proporcje od poprzednika, a detale jego stylizacji nawiązują do prototypowych Subaru. Opór powietrza zmniejszono o 3 proc.

Subaru Outback - pierwsza jazda

Kia Sorento

Nowa Kia Sorento. Godny rywal BMW i Mercedesa?

Kia Sorento

Kia Sorento 2015. Będzie szlagier?

Skoda Fabia Combi

Pierwsza jazda: Skoda Fabia Combi

Mimo bogatszego wyposażenia i nieco większych wymiarów Fabia Combi waży mniej od poprzedniczki - masa bazowej odmiany wynosi 1004 kg, o około 30 kg mniej niż wcześniej. W rezultacie, w połączeniu z lepszymi walorami aerodynamicznymi karoserii i zmianami w palecie napędów, model ma średnio zużywać o 17 proc. mniej niż dotychczas.

Skoda Fabia Combi - pierwsza jazda

Skoda Fabia Kombi

Skoda Fabia kombi. Ceny zaczynają się od 41 800 zł.

Przednia część nadwozia Discovery Sport mocno nawiązuje do rewelacyjnie wyglądającego Range Rovera Evoque'a. Prześwit nowego modelu wynosi zupełnie niezłe 21,2 cm.

Land Rover Discovery Sport - pierwsza jazda

Mitsubishi ASX

Cztery twarze Mitsubishi ASX