Ford iosis X

Nie planów wprowadzenia tego pojazdu do produkcji seryjnej, lecz stanowi on prezentację możliwości konwencji stylistycznej "kinetic design", której przykładami były już koncepcyjny iosis, czy nowe mondeo. Zakłada ona dynamiczne linie nadwozia, duże powierzchnie karoserii, wyraźnie zarysowane kontury boków nadwozia czy wznoszącą się ku tyłowi dolną linię bocznych szyb.

Jednym z celów opracowania iosis było przygotowanie publiczności na wprowadzenie w przyszłości modelu niszowego klasy crossover.

- Pojawiło się mnóstwo spekulacji na temat produkowania przez Forda kompaktowego modelu klasy crossover czy SUV - powiedział John Fleming, prezes Ford of Europe. - Iosis X ma stanowić jasne przesłanie, że wejdziemy na ten rynek za 18 miesięcy, a nasz nowy model będzie zarówno wyrafinowany stylistycznie, jak i oryginalny.

Ford iosis X to oczywiście samochód koncepcyjny i nie jest bezpośrednią zapowiedzią tego przyszłego modelu. Zamiast tego ma za zadanie wskazać sposób, w jaki stylistyka kinetic design może być zastosowana w modelu niszowym.