Jaki motocykl na prawo jazdy kategorii B? Nie tylko „125”

Niskie zużycie paliwa (około 4 l/100 km), większa mobilność, łatwość parkowania i możliwość omijania korków to tylko niektóre zalety, które można wymieniać w przypadku motocykli czy skuterów - oczywiście, żeby nimi jeździć przydałyby się też dobre warunki pogodowe, więc dwa kółka to w naszym klimacie nie jest raczej opcja całoroczna. Co nie zmienia faktu, że możliwość poruszania się nimi bez konieczności szkolenia się i zdawania dodatkowego egzaminu, przekonała wielu kierowców do kupna skutera czy niewielkiego motocykla, szczególnie w rejonach silnie zurbanizowanych, gdzie samochód czasami jest większym utrapieniem niż ułatwieniem.

Aby motocykl nadawał się do jazdy dla kierowcy z prawem jazdy kategorii B musi on spełniać kilka wymogów technicznych:

• pojemność skokowa nie może przekraczać125 cm³
• moc silnika może wynosić maksymalnie 11 kw (około 15 KM)
• stosunek mocy do masy nie może być większy niż 0,1 kW/kg, co oznacza, że przy maksymalnej mocy motocykl nie może być lżejszy niż 110 kg

Od prowadzącego motocykl z prawem jazdy kategorii B wymagane jest posiadanie uprawnień od co najmniej trzech lat, zatem można przyjąć, że jazda takim motocyklem jest możliwa najwcześniej od 21 roku życia.

Oprócz motocykli i skuterów klasy "125" kierowcy z prawem jazdy kategorii B mogą oczywiście prowadzić jednoślady o pojemności do 50 cm sześciennych (motorowery i skutery), których prędkość maksymalna jest ograniczona do 45 km/h. Poza nimi możliwa jest też jazda trójkołowcami, których nie obejmują wymagania dotyczące pojemności czy mocy silnika, wymagana jest natomiast homologacja L5e, która obejmuje trójkołowe pojazdy o symetrycznym układzie kół (jedno z przodu i dwa z tyłu lub odwrotnie), które mają większą moc i pojemność silnika niż pojazdy kategorii L2e. Odległość między dwoma kołami jednej osi nie może być mniejsza niż 460 mm.

Na rynku dostępnych jest wiele ofert spełniających te wymagania, przy czym dominują skutery. Przykładami są Yamaha Tricity (125 i 300), Piaggio MP3 (od 300 do 530 cm sześciennych pojemności, nawet 44 KM mocy), Kymco CV3 oraz Peugeot Metropolis (400 cm^3, moc 37 KM, prędkość maksymalna 135 km/h). Trójkołowe skutery kosztują najczęściej w przedziale 30-50 tys. zł. W kategorii motocykli homologację L5e spełniają między innymi trójkołowe Harley-Davidson Tri-Glide oraz pojazdy marki Can-Am.

Poniżej przedstawiamy kilka propozycji motocykli dostępnych dla posiadaczy prawa jazdy kategorii B.

Honda CB125F

Honda CB125F to jeden z najpopularniejszych motocykli w klasie 125 cm³. Model ten charakteryzuje się niezawodnością, niskim zużyciem paliwa oraz prostotą obsługi. Idealnie sprawdza się zarówno w miejskich warunkach, jak i na krótkich trasach poza miastem. Silnik o pojemności 124 cm³ i mocy 10,9 KM gwarantuje odpowiednią dynamikę, a przy tym jest bardzo ekonomiczny. Kosztuje nieco ponad 13 tysięcy złotych.

Yamaha YS125

Yamaha YS125 to motocykl, który cieszy się dużym uznaniem wśród początkujących motocyklistów. Jest lekki, zwrotny i łatwy w prowadzeniu, co czyni go idealnym wyborem na pierwsze jednoślady. Silnik o pojemności 125 cm³ i mocy 10,6 KM zapewnia płynną jazdę, a ergonomiczna pozycja za kierownicą i spory bak sprawiają, że podróżowanie jest komfortowe nawet na dłuższych dystansach.

KTM Duke 125

KTM Duke 125 to motocykl, który oferuje nieco więcej adrenaliny. Jego nowoczesny design oraz dynamiczne osiągi przyciągają wielu młodych motocyklistów. Silnik o mocy 15 KM zapewnia znakomite przyspieszenie, a zawieszenie i hamulce wysokiej jakości gwarantują bezpieczeństwo na drodze. Cena tego dynamicznie stylizowanego motocykla to około 25 tysięcy złotych.

Suzuki GSX-R125

Suzuki GSX-R125 to motocykl, który wprowadza do klasy 124 cm³ sportowy charakter serii GSX-R. Jest to najmniejszy model w rodzinie, ale oferuje dużo frajdy z jazdy dzięki dynamicznemu silnikowi o mocy 15 KM i sportowej stylistyce. Waży 134 kg, kosztuje około 20 tys. zł.