Ile oleju może zużyć silnik? Czy dolewaniu oleju jest normalne?

Olej silnikowy odgrywa kluczową rolę w działaniu każdego samochodu. Jest odpowiedzialny za smarowanie ruchomych części silnika, redukcję tarcia oraz odprowadzanie ciepła. Regularne sprawdzanie poziomu oleju i jego dolewanie to podstawowe czynności konserwacyjne, które każdy kierowca powinien wykonywać. Ile jednak oleju może zużywać silnik i czy dolewanie oleju jest normalne?

Zużycie oleju silnikowego zależy od wielu czynników, w tym od rodzaju silnika, jego stanu technicznego, stylu jazdy kierowcy oraz warunków eksploatacji. W instrukcji obsługi pojazdu producenci często podają dopuszczalny poziom zużycia oleju. Zwykle wynosi on od 0,1 do 0,5 litra na 1000 kilometrów. Jeśli zużycie oleju mieści się w tych granicach, nie ma powodów do niepokoju. Różne silniki mogą mieć różne normy zużycia oleju. Na przykład, silniki z turbodoładowaniem mogą zużywać więcej oleju niż te bez turbosprężarki, ze względu na wyższe temperatury i ciśnienia pracy. Starsze samochody, zwłaszcza te z dużym przebiegiem, również mogą zużywać więcej oleju, ponieważ uszczelki i pierścienie tłokowe mogą być bardziej zużyte.

Dolewanie oleju między wymianami jest normalnym zjawiskiem i niekoniecznie oznacza problem z silnikiem. Ważne jest jednak, aby regularnie monitorować poziom oleju i uzupełniać go, gdy jest to konieczne. Niski poziom oleju może prowadzić do poważnych uszkodzeń silnika, w tym zatarcia tłoków, co może skutkować kosztownymi naprawami.

Przyczyny nadmiernego zużycia oleju mogą być różnorodne. Jedną z najczęstszych jest wyciek oleju. Może on występować na skutek nieszczelności uszczelek, które z czasem mogą tracić swoje właściwości. Wyciekający olej często można zauważyć pod samochodem lub na silniku. Inną przyczyną mogą być zużyte pierścienie tłokowe, które przestają skutecznie uszczelniać komory spalania. W rezultacie olej dostaje się do komory spalania i jest spalany razem z paliwem, co można zauważyć po niebieskim dymie wydobywającym się z wydechu. Także awaria pompy paliwa może skutkować nadmiernym zużyciem oleju. Jeśli paliwo zaczyna się mieszać z olejem, substancja traci swoje właściwości smarne, co może oznaczać kosztowne awarie, np. turbosprężarki lub układu korbowego silnika.

Nowoczesne auta często mają elektroniczny wskaźnik poziomu oleju, w starszych modelach konieczne będzie otwarcie maski i sprawdzenie poziomu oleju bagnetem - należy to przeprowadzić na płaskiej powierzchni odczekując po kilkukilometrowej jeździe około 10 minut. W przypadku aut, które są eksploatowane na krótkich dystansach i rzadko wyjeżdżają w trasę zaleca się, by olej wymieniać co 10-15 tys. km. W przypadku nowoczesnych, małolitrażowych i turbodoładowanych jednostek benzynowych, a także diesli, również zaleca się wymianę oleju co maksymalnie 15 tys. km - nawet jeśli producent twierdzi, że interwał wynosi 30 tys. km. Jeśli nie przejeżdżamy w ciągu 12 miesięcy zakładanego dystansu, olej należy wymienić raz w roku.