Chiptuning turbodiesla z filtrem DPF
Jak ma się chiptuning do pracy filtra cząstek stałych? Czy jedno drugiemu nie szkodzi?
Podniesienie mocy w dużym uproszczeniu polega na zwiększeniu dawki paliwa, co prowadzi w zdecydowanej większości przypadków także do większego poziomu zadymienia spalin. Jeżeli przy standardowym oprogramowaniu faza oczyszczania filtra włącza się co kilkaset kilometrów przebiegu, to w niekorzystnym przypadku po chiptuningu okres ten może się skrócić nawet do poniżej 100 km. Poza zwiększeniem ogólnego poziomu zużycia paliwa skraca się także trwałość samego filtra. Czasami firmy przeprowadzające chiptuning oferują również programowe usunięcie filtra i to rozwiązuje problem, jednak w zasadzie silnik przestaje spełniać warunki dopuszczalnej emisji sadzy.
