Honda pokazała na salonie w Los Angeles prototyp o skomplikowanej nazwie Personal-Neo Urban Transport, w skrócie (P-NUT).
Pojazd stanowi studium na temat tego, jak mogą wyglądać w przyszłości miejskie auta.
Samochód zaprojektowano tak, by zapewniał pasażerom (na pokładzie zmieści się siedzący centralnie z przodu kierowca i dwie osoby na indywidualnych fotelach z tyłu) maksymalnie dużo miejsca, a jednocześnie jego linia była ciekawa i aerodynamiczna.
Konsekwencją tych założeń było m.in. zlokalizowanie silnika z tyłu. Nie wiadomo, jaką zastosowano jednostkę napędową, wiadomo natomiast, że napędza ona koła tylne. Architektura umożliwia natomiast stosowanie zarówno silników benzynowych, jak i elektrycznych, a także układu hybrydowego.
Honda P-NUT ma 3,40 m długości, 1,75 m szerokości i 1,44 m wysokości. Zaprojektowano ją w Honda Advanced Design Studio w Los Angeles. Nie ma planów wdrożenia tego auta do produkcji.
