Cupra Formentor. Taki będzie kolejny model?
Na marcowym salonie w Genewie Cupra świętować będzie pierwszą rocznicę istnienia. Hiszpanie postanowili uczcić to wydarzenie premierą nowego modelu o nazwie Cupra Formentor.
Wprawdzie auto przedstawiane jest jako pojazd koncepcyjny, ale dbałość o detale dotyczące przepisów homologacyjnych nie pozostawia złudzeń, że pojazd jest bliski wersji produkcyjnej.
Cupra Formentor to typowy crossover o sportowym zacięciu. Zadziorny charakter zdradzają m.in. przetłoczenia dachu, potężna lotka wieńcząca tylną klapę czy tylny zderzak z wkomponowanym dyfuzorem i dwiema podwójnymi końcówkami układu wydechowego.
Zgodnie z panującą ostatnio modą tylne światła połączone zostały świecącą blendą. Całości wizerunku dopełniają duże obręcze kół ze stopów lekkich odsłaniające - lakierowane na pomarańczowo - zaciski hamulcowe Brembo.
We wnętrzu znajdziemy wykonaną w dwóch kolorach (niebieski i czarny), obszytą skórą, deskę rozdzielczą, wolnostojący dotykowy wyświetlacz na konsoli środkowej czy elektroniczne zegary. Jest też sportowa, podcięta u dołu kierownica i subtelne ozdobne ramki w kolorze miedzi (znak charakterystyczny Cupry). Wprawne oko zauważy też... brak klasycznego lewarka zmiany biegów. Zamiast niego mamy jedynie niewielki wybierak służący do sterowania przekładnią DSG.
Producent nie zdradził danych technicznych ani osiągów auta. Poinformował za to, że auto rozwija 245 KM, a w układzie napędowym pracuje dwusprzęgłowa, zautomatyzowana przekładnia. Wiemy też, że Cupra Formentor to samochód hybrydowy. W trybie bezemisyjnym auto pokonać może do 50 km (wg cyklu pomiarowego WLTP). Pojazd ma być też wyposażony w aktywne amortyzatory DCC oraz... blokadę mechanizmu różnicowego.
