VinFast. Nowa marka samochodów pojawi się w Europie

Już wiadomo, że w Paryżu pokazane zostaną dwa modele - SUV i sedan. Nadwozia obu pojazdów (które nie mają jeszcze nazwy) zostały opracowane przy współpracy z włoską Pininfariną. Z kolei pod karoserią kryją się technologie BMW.

Źródłem mocy jest dwulitrowy benzynowy, doładowany silnik BMW z serii N20, który oferowany ma być dwóch wersjach o mocy 175 i 227 KM (jednak bez system Valvetronic, na który Wietnamczycy nie pozyskali licencji). Niezależnie od mocy silnik będzie współpracował z ośmiostopniową automatyczną przekładnią ZF. Ponieważ od BMW pochodzi również płyta podłogowa, pojazdy będą napędzana na koła tylne lub wszystkie cztery.

W przyszłości firma nie wyklucza opracowania wersji hybrydowych.

Wiele komponentów będzie pochodziło od renomowanych europejskich dostawców, jak Bosch, Magna czy Siemens. W gronie inżynierów pracujących nad nowymi modelami znalazło się wiele osób, które w swoim CV mają pracę dla wielu europejskich producentów samochodów. Ma to gwarantować stworzenie produktu, który powalczy na wymagającym rynku europejskim.

Plany zakładają, że samochody produkowane będą w Wietnamie i eksportowane do Europy (co nie wróży dobrze cenom, koniecznie będzie doliczenie cła). Pierwsze pojazdy przedseryjne mają powstać w marcu przyszłego roku, a pół roku później produkcja ma ruszyć pełną parą.

Wietnamczycy chcą również produkować elektryczne skutery, a ponadto firma pozyskała licencję na produkowanie... Opla Karla. Samochód zostanie poddany niewielkim zmianom stylistycznym i będzie sprzedawany w Wietnamie pod marką VinFast od jesieni przyszłego roku. Pod maskę tego pojazdu trafi silnik 1.0 z manualną przekładnią oraz 1.4 ze skrzynią CVT.

VinFast jest częścią koncernu Vingroup, największego prywatnego przedsiębiorstwa w Wietnamie.