Vesta - całkiem nowy model Łady. Ma szansę na sukces?
Już jutro w stolicy Rosji rozpoczyna się międzynarodowy salon motoryzacyjny. Jakie nowości przygotowali na imprezę gospodarze?
Rosjanie opublikowali właśnie pierwsze zdjęcia odświeżonej Łady Prioria, bazującej jeszcze na modelu 110. Lifting modelu ograniczył się w zasadzie do pasa przedniego - samochód otrzymał nowe reflektory, maskę i zderzak zintegrowany z osłoną chłodnicy.
Modernizacja auta to dla większości analityków pewne zaskoczenie. W marcu Łada zaprezentowała pierwsze zdjęcia nowego model o nazwie Vesta, który - w teorii - miał być następcą Priory.
Oficjalna premiera Vesty również przewidziana została na moskiewski salon. Lifting Priory sugeruje, że nowy model nie pojawi się na rynku tak szybko, jak planowano - trudno przypuszczać, by Rosjanie utrzymywali w ofercie dwa zbliżone wymiarami auta kierowane do tej samej grupy nabywców.
Łada po raz kolejny przeżywa trudne chwile. Przedstawiciele rosyjskiego producenta poinformowali właśnie, że w najbliższych trzech miesiącach w stosunku do pierwotnych planów produkcja samochodów zmniejszona zostanie aż o 25 tys. sztuk. To sporo, powiem w lipcu wyprodukowano 47 100 egzemplarzy samochodów Łady i 12 100 - Renault i Nissana (pakiet kontrolny AwtoZAZ należy do alliansu Renault-Nissan).
Chociaż Łady pozostają najczęściej kupowanymi autami w Rosji, ich sprzedaż systematycznie maleje. W pierwszych siedmiu miesiącach roku dealerzy rosyjskiej marki sprzedali jedynie 220 822 pojazdów - aż o 16 proc. mniej, niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Załamanie się lokalnego rynku to w dużej mierze wynik kiepskiej sytuacji ekonomicznej i kryzysu ukraińskiego - niepewni przyszłości Rosjanie rezygnują z większych zakupów, co przekłada się na sytuację producentów aut.
