Skoda Kodiaq po liftingu

Auto otrzymało np. kompletnie nowy przód z heksagonalną osłoną chłodnicy, nowymi światłami i inaczej wymodelowaną maską. Dobre wrażenie robi nowy zderzak z potężnym, rozciągającym się przez całą szerokość pojazdu, wlotem powietrza.

Z tyłu pojawiły się m.in. wieńczący tylną klapę spoiler i zaprojektowane od podstaw światła o czystych, "krystalicznych", kształtach. Wprawne oko dostrzeże również przeprojektowany zderzak z subtelnym dyfuzorem.  Przednie i tylne światła standardowo wyposażone są teraz w diody led. Lista opcji obejmuje m.in. adaptacyjne reflektory FULL LED MATRIX.

Kilka zmian znajdziemy też we wnętrzu. Skoda chwali się m.in., że w odmianach wyposażeniowych Style i Ambition zdecydować się można na tapicerki pochodzące z materiałów z recyclingu. Standardowo otrzymujemy m.in. nową, dwuramienną, kierownicę.

Trójramienne "koło sterowe" to teraz cecha charakterystyczna usportowionych odmian: Sportline i RS. Lista opcji obejmuje m.in. ergonomiczne fotele przednie, które mogą być wyposażone w podgrzewanie, wentylację i system masażu. Dotykowy ekran na konsoli środkowej może mieć przekątną 9,2 cala, a "cyfrowe zegary" - 10,15 cala.

Klienci mają do wyboru pięć wersji napędowych: trzy benzynowe i dwie wysokoprężne. Ofertę otwiera benzynowy 1,5 l TSI o mocy 150 KM z sześciostopniową ręczną skrzynią biegów i napędem na przednie koła. Dwulitrowy diesel o tej samej mocy standardowo dostępny jest z siedmiostopniową przekładnią DSG i - opcjonalnie - napędem na obie osie. W ofercie jest też mocniejszy diesel generujący 200 KM i - rozwijająca 190 KM - jednostka 2,0 l TSI. Cenniki zamyka usportowiona odmiana RS napędzana silnikiem 2,0 l TSI generującym 245 KM.

Kodiaq jest obecnie najlepiej sprzedającym się suvem Skody i - obok Superba - pełni rolę wizytówki czeskiej marki.  Z tego względu auto oferowane jest w pełnej gamie wersji - do wyboru są Sportline, nastawiony na komfort Laurin&Klement oraz usportowiony Kodiaq RS.

Od momentu rynkowego debiutu Kodiaqa w 2016 roku na drogi całego świata wyjechało już ponad 600 tys. egzemplarzy. Aktualnie Skoda Kodiaq produkowana jest w czterech fabrykach w różnych częściach świata: w Czechach, Chinach, Indiach i Rosji.