Niekwestionowanymi liderami w budowaniu aut z napędem hybrydowym są obecnie Japończycy. Kroku starają się im jednak dotrzymać Francuzi.
Peugeot poinformował właśnie, że na wrześniowym salonie motoryzacyjnym we Frankfurcie zadebiutuje kolejna wersja flagowego modelu 508. Auto oznaczone symbolem 508 RXH to pojazd hybrydowy, zbudowany w myśl koncepcji, którą od pewnego czasu z powodzeniem stosuje np. Lexus.
Samochód dysponuje układem napędowym o nazwie HYbrid4. Jego sumaryczna moc wynosi 200 KM, moment obrotowy trafia na wszystkie cztery koła. Głównym źródłem napędu jest silnik wysokoprężny 2,0 HDI o mocy 163 KM, który napędza koła przednie. Auto wyposażono również w niewielki, zamontowany przy tylnej osi, motor elektryczny rozwijający 37 KM, który w razie potrzeby dołącza napęd tylnych kół. Na krótkich dystansach pojazd może się również poruszać wyłącznie dzięki energii elektrycznej zgromadzonej w akumulatorach.
Chociaż producent nie podał jeszcze dokładnych danych technicznych, wiadomo że - przynajmniej wg Peugeota - średnie zużycie paliwa wynosić ma 4,2 oleju napędowego na 100 km. Auto emitować ma więc 109 gramów CO2/km.
Standardowym wyposażeniem mają być m.in.: diodowe światła do jazdy dziennej, system bezkluczykowy, panoramiczny szklany dach, wyświetlacz HUD, elektrycznie sterowane fotele, przyciemniane szyby boczne czy wysokiej klasy systemy audio i nawigacji.
Peugeot 508 RXH trafić ma do salonów wiosną przyszłego roku.
