Mocniejszy Range Rover Sport SVR
Odświeżenie modelu Sport było okazją do wprowadzenia kilku poprawek w topowym Range Roverze Sport SVR.
Pod maską znalazł się zmodernizowany, doładowany kompresorem, V8 o pojemności 5,0 l. "Najmocniejszy silnik w historii Land Rovera" generuje teraz moc 575 KM i maksymalny moment obrotowy równych 700 Nm. To o 25 KM i 20 Nm więcej niż do tej pory.
Zastrzyk mocy przełożył się na poprawę osiągów. Zamiast 4,7 s na osiągnięcie prędkości 100 km/h nowy Range Rover SVR potrzebuje teraz zaledwie 4,5 s.
Auto otrzymało ponadto przemodelowany przedni zderzak z innymi kanałami powietrznymi dla lepszego chłodzenia - zmodernizowanych - hamulców oraz nowe aluminiowe obręcze kół w rozmiarze 21 cali (opcjonalnie 22 cale). Klienci zdecydować się też mogą na opcjonalny pakiet "carbon" obejmujący - wykonane z włókien węglowych - wloty powietrza na masce, obudowy lusterek oraz elementy: zderzaka, osłony chłodnicy i tylnej klapy.
W kabinie pojawiły się nowe dekoracje i przeprojektowane, smukłe fotele "supersports" standardowo wyposażone w podgrzewanie (również z tyłu). Zapewniają nie tylko lepszy komfort, szczególnie na długich trasach, ale przyczyniają się też do redukcji masy pojazdu (są o 30 kg lżejsze od dotychczasowych).
