Kia Pegas i Kia K2 Cross

Pierwszy z nich to niewielki sedan segmentu B. Auto łączyć ma "maksymalną praktyczność" z "szeroką gamą nowoczesnych technologii". Samochód może pochwalić się rozstawem osi wynoszącym 2570 mm i ustawnym bagażnikiem mieszczącym pakunki o pojemności do 475 l.

Oprócz lakierowanych na kolor nadwozia zderzaków i klamek, auto otrzymało m.in. - charakterystyczną dla marki - osłonę chłodnicy w kształcie "tygrysiego nosa".

Kia Pegas napędzana będzie benzynowym, czterocylindrowym silnikiem 1,4 l. Wyposażona w wielopunktowy wtrysk paliwa jednostka osiąga moc 95 KM i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 133 Nm. Moc przenoszona jest na koła przedniej osi za pośrednictwem pięciostopniowej, ręcznej skrzyni biegów. Na liście opcji znajdzie się też czterostopniowa przekładnia automatyczna. Auto pojawi się w chińskich salonach w połowie bieżącego roku.

O ile model Pegas skierowany jest do rozsądnych nabywców w średnim wieku, o tyle nowa Kia K2 Cross trafić ma raczej w gusta młodszych nabywców. Auto powstało w oparciu o Kię K2 na niektórych rynkach (np. w Rosji) oferowaną pod nazwą Rio. Samochód otrzymał jednak zwiększony o 45 mm prześwit, dzięki czemu ma sobie lepiej radzić na drogach złej jakości.

Bez zmian pozostał rozstaw osi. Dzięki kompletowi nakładek poszerzających błotniki i nowym zderzakom samochód jest jednak o 40 mm dłuższy (4240 mm) i 30 mm szerszy (1750 mm).

Kia K2 Cross to model produkcyjny oferowany w dwóch wersjach silnikowych. Klienci będą mieli do wyboru dwa, czterocylindrowe, benzynowe motory o pojemności 1,4 l i 1,6 l. Słabszy osiąga 100 KM i 132 Nm. Mocniejszy dysponuje mocą 123 KM i maksymalnym momentem obrotowym 151 Nm. Obie jednostki wyposażone są w układ podwójnych, zmiennych faz rozrządu i łączone będą standardowo z sześciostopniowymi, ręcznymi skrzyniami biegów (w opcji sześciostopniowy automat).

Nowa Kia K2 Cross trafi do chińskich salonów jeszcze przed końcem drugiego kwartału bieżącego roku. Niewykluczone, że model pojawi się też na innych rynkach wschodzących.