Grande Punto!
Reporter INTERIA.PL przebywa w Turynie, gdzie uczestniczy w pierwszych jazdach Grande Punto. Imprezę zorganizowano w centrum olimpijskim PalaVala, w której już wkrótce rywalizować będą m.in. hokeiści.
Nowe Punto ma być główną bronią Fiata w najbliższych latach. W jego opracowanie zainwestowano w ciągu kilku lat 800 mln euro. Na rynkach europejskich ceny tego pojazdu zaczną się od 11 tysięcy euro, polskie ceny nie są jeszcze znane.
Nowy włoski pojazd przyciągać ma przede wszystkim niebanalną stylistyką. Jest ona efektem prac Italdesign i Giorgetto Giugiaro, który współpracował z Cetro Stile Fiata. Samochód, który oferowany będzie w wersji trzy- i pięciodrzwiowej na pewno może się podobać.
Grande Punto ma oferować więcej miejsca od poprzedników. Pojazd mierzy 403 cm długości, 168 cm szerokości i 149 cm - wysokości. Rozstaw osi wynosi 251 cm.
Samochód będzie napędzany jednym z dwóch silników benzynowych lub jedną z czterech jednostek wysokoprężnych.
Podstawowy silnik benzynowy ma osiem zaworów, pojemność 1.2l i moc 65 KM. Mocniejszą alternatywę stanowi również ośmiozaworowa jednostka 1.4l o mocy 77 KM.
Zdecydowanie większy wybór będzie w zakresie Diesli. Do Punto trafić może jednostka 1.3 16v Multijet o mocy 75 KM, lub ten sam silnik, ale z turbiną o zmiennej geometrii, co skutkuje mocą 90 KM. Ponadto oferowane będą silniki 1.9 Mulitjet o mocach 120 i 130 KM.
Przy projektowaniu nowego Fiata duży nacisk położono na bezpieczeństwo. 15 tysięcy godzin obliczeń, 60 crash testów, sto symulacji zderzenia z poślizgiem HyGe i dwieście prób na komponentach i podzespołach - to krótka charakterystyka tych prac. Punto wyposażono m.in. w poduszki i kurtyny powietrzne, ABS z EBD, ESP, HBA (asystenta ruszania pod górę), ASR i MSR. Nic więc dziwnego, że w testach zderzeniowych EuroNCAP nowy fiat otrzymał pięć gwiazdek.
ZOBACZ galerię zdjęć z pierwszych jazd.
