Takiego BMW jeszcze nie widziałeś. Ma fabryczny domofon!

BMW X5 Protection VR6 to oferta skierowana głównie do zawodowych służb ochrony zapewniających bezpieczeństwo VIPom. Klasa odporności VR6 oznacza, że samochód jest w stanie przetrwać ostrzał pociskami 7.62×39 mm - dokładnie taką amunicję wykorzystuje najpopularniejszy na świecie karabin maszynowy - AK47 konstrukcji Michaiła Kałasznikowa. Pojazd zapewnia również ochronę przed ładunkami wybuchowymi. Zgodnie ze specyfikacją auto zapewnia pasażerom pełną ochronę nawet w przypadku, gdy w odległości 4 m od pojazdu zdetonowana zostanie bomba o ładunku odpowiadającym 15 kg trotylu!

Kabina wzmocniona została stalowymi panelami o wysokiej wytrzymałości montowanymi m.in. wewnątrz drzwi (również w ramkach), dachu czy grodziach. Szyby mają grubość około 30 mm i zapewniają pełną ochronę przed ostrzałem z broni ręcznej. Ich kompozytowa budowa chroni pasażerów przed rozpryskami powstającymi w wyniku uderzenia kuli o taflę. Samochód wyposażono też w dodatkowe, aluminiowe, płyty chroniące bagażnik, silnik i elementy układu napędowego.

Dużo uwagi poświęcono nowym zagrożeniom, jak np. możliwość ataku z powietrza przy użyciu niewielkiego drona. Dach przetrwa np. detonację położonego na nim ładunku o masie 200 gramów C4.

Źródłem napędu BMW X5 Protection VR6 jest benzynowy silnik V8 o pojemności 4,4 l. Jednostka osiąga 530 KM i generuje aż 750 Nm. Opancerzone auto przyspiesza do 100 km/h w 5,9 s i rozpędza się do - limitowanej elektronicznie - prędkości maksymalnej 210 km/h. Wg oficjalnych danych samochód zużywa około 13 l benzyny na 100 km.

Auto wyposażone jest m.in. w dodatkową płytę pancerną chroniącą (samouszczelniający się) zbiornik paliwa również przed ogniem. Standardem jest też specjalne ogumienie (20 cali) o wzmocnionych ściankach, które pozwala kontynuować jazdę nawet w przypadku całkowitej utraty ciśnienia.

By zapewnić precyzję prowadzenia i odporność na odłamki w zawieszeniu zastosowano klasyczne (oczywiście odpowiednio wzmocnione) sprężyny śrubowe i układ wielowahaczowy. Auto pochwalić się może jednak elektronicznie sterowanymi amortyzatorami i aktywnymi stabilizatorami.

Z nietypowych rozwiązań wymienić można chociażby... domofon. Wykorzystuje on montowane w lusterkach głośniki i mikrofony, by zapewnić podróżującym pojazdem komunikację ze światem zewnętrznym bez konieczności otwierania drzwi lub okien. A jeśli już mowa o samych oknach - stopień otwarcia szyb może zostać ograniczony do około 10 cm, by umożliwić wymianę dokumentów i zminimalizować możliwość przedostania się do wnętrza "niepożądanych" przedmiotów.

Standardowe wyposażenie obejmuje m.in.: czterostrefową klimatyzację, "dociągi" drzwi, rozbudowany system audio, skórzaną tapicerkę i cyfrowy zestaw wskaźników. Wśród opcji znajdziemy np.: wentylowane fotele z funkcją masażu czy reflektory BMW Laser Light.

BMW nie chwali się ceną opancerzonego modelu. Śmiało można jednak zakładać, że cenniki otwiera sześciocyfrowa kwota.

Opr. PR