Mazda CX-8, czyli zupełnie nowy SUV
Mazda wprowadza do swojej oferty nowy model, który wypełnia lukę powstałą po zniknięciu z oferty CX-7.
W przeciwieństwie jednak do swojego nieformalnego poprzednika, CX-8 mniej stawia na sportowe aspiracje, a więcej na aspekty rodzinne. SUV ten mierzy aż 4,9 m długości, a jego rozstaw osi to 2,93 m. Przy tych rozmiarach nie dziwi obecność trzeciego rzędu siedzeń, który można ukryć w podłodze bagażnika, zwiększając jego pojemność z 239 l do 572 l.
Pod maskę trafiła, przynajmniej póki co, wysokoprężna jednostka 2.2 SKYACTIV-D o mocach 175 i 190 KM oraz generująca 420 lub 450 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Za dopłatą możemy liczyć na napęd 4x4, natomiast skrzynia automatyczna (sześciobiegowa) jest oferowana seryjnie.
Wizualnie auto bardzo przypomina mniejsze CX-5, zarówno z zewnątrz, jak i w środku. Samochód, pomimo sporych rozmiarów, nie wygląda więc przyciężko, natomiast deska rozdzielcza jest dość minimalistyczna. Tuż nad szerokim tunelem środkowym znalazł się panel do sterowania klimatyzacją, a na szczycie deski góruje wyświetlacz systemu multimedialnego, znanego z innych modeli Mazdy.
Producent nie określił niestety czy CX-8 pojawi się w Europie, ale szanse na to są raczej spore.
