Lamborghini Gallardo LP560-4 - facelifting

Gallardo to swoisty bestseller Lamborghini - od chwili premiery w 2003 roku znalazło już 13 tys. nabywców. Podczas salonu samochodowego w Paryżu Włosi zaprezentowali odświeżone wcielenie modelu. Najłatwiej rozpoznać je po nowych zderzakach - przednim, z trójkątnymi wlotami powietrza, oraz tylnym, uzbrojonym w potężny dyfuzor. Nowe są także 19-calowe obręcze "Apollo polished" w kolorze matowej czerni.

Lamborghini Gallardo LP560-4 - facelifting (czytaj artykuł)

Sercem Gallardo LP560-4 nadal jest umieszczony centralnie, benzynowy silnik V10 o pojemności 5,2 litra i mocy 560 KM przy 8000 obr./min oraz maksymalnym momencie obrotowym 540 Nm przy 6500 obr./min. Napędza on koła obu osi za pośrednictwem 6-stopniowej skrzyni manualnej lub przekładni zautomatyzowanej o takiej samej liczbie przełożeń. W celu skuteczniejszego odprowadzania ciepła z komory silnikowej, w modelu po faceliftingu powiększono jedynie otwory wylotowe z tyłu samochodu. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,7 s, a prędkość maksymalna wynosi 325 km/h.

Obok Gallardo LP560-4 po faceliftingu Włosi pokazali również nową odmianę modelu - LP570-4 Edizione Tecnica. Znaki szczególne? Ceramiczne hamulce, tylne skrzydło oraz niedostępne w innych wersjach kombinacje kolorystyczne z nowymi odcieniami lakieru: Nero Nemesis (matowa czerń), Bianco Canopus (matowa biel), Arancio Argos (pomarańczowy). Odmiana Edizione Tecnica dostępna jest również w połączeniu z wersjami LP 570-4 Superleggera oraz LP 570-4 Spyder Performante.

Lamborghini Gallardo LP560-4 - facelifting (czytaj artykuł)

W ofercie Gallardo pozostaje także tylnonapędowa odmiana LP 550-2, dostępna z nadwoziem Coupe lub Spyder.

Zmodernizowane Gallardo pojawi się w salonach Lamborghini w listopadzie br.

Marcin Sobolewski