Freightliner Inspiration Truck – ciężarówka przyszłości

Od kilku już lat słyszymy o różnych prototypach samochodów autonomicznych, czyli takich, które potrafią poruszać się samodzielnie, bez żadnej ingerencji kierowcy. Koncepcja taka nadal nastręcza wielu problemów, dlatego niektórzy producenci skłaniają się póki co ku pojazdom częściowo autonomicznym. Takim, które wyręczają prowadzącego tylko w konkretnych sytuacjach, łatwych do opisania algorytmami. Do takich należy jazda w korku lub na drodze szybkiego ruchu.

Takie też założenia przyjął Daimler, który zaprezentował w Las Vegas ciągnik siodłowy Freightlinera Inspiration Truck. Pojazd został wyposażony w system kamer, radarów i czujników, które stale monitorują otoczenie. Tak jak w przypadku już istniejących asystentów kierowcy, nowy ciągnik siodłowy może sam kontrolować prędkość i utrzymywać bezpieczny dystans za poprzedzającym go pojazdem, trzymać się wybranego pasa ruchu i awaryjnie hamować.

Wyjątkowość Freightliner Inspiration Truck polega na tym, że zgodnie z prawem (w USA), może on w pełni autonomicznie poruszać się po drogach szybkiego ruchu, wyręczając tym samym kierowcę z tego monotonnego zajęcia. Wpłynie to pozytywnie na bezpieczeństwo (nie ma obawy, że dojdzie do kolizji na skutek zaśnięcia kierowcy lub jego nieuwagi), a także na zużycie paliwa (pojazd sam dobierze najbardziej efektywny styl jazdy).

Również sama prezentacja Freightlinera Inspiration Truck była historycznym wydarzeniem. Odbyła się ona przy Zaporze Hoovera, na której wyświetlono obraz o powierzchni 128 kilometrów kwadratowych (!), co można porównać do 87 ekranów w kinach IMAX. Za jego stworzenie odpowiedzialne było 60 projektorów o mocy 26000 watów każdy, które łącznie dały światło o mocy 1,17 miliona lumenów. Wydarzenie to trafiło do Księgi Rekordów Guinnessa jako projekcja wykorzystująca największą ilość światła.