Kia Picanto

Model Picanto został zaprezentowany w 2003 roku jako następca Kii Visto – niewielkiego auta miejskiego, którego nie oferowano na rynku europejskim. W zasadzie był to nieznacznie zmodyfikowany Hyundai Atos, który udostępniono także na Starym Kontynencie. 

Obecnie w sprzedaży jest trzecia generacja modelu. Główni konkurenci z segmentu A to m.in.: Fiat Panda, Toyota Aygo oraz Volkswagen Up!

W 2003 roku na Targach Motoryzacyjnych we Frankfurcie odbyła się premiera Kii Picanto. Nowy pięciodrzwiowy miejski model był spokrewniony z Hyundaiem Getz, z którym dzielił m.in. płytę podłogową. Nadwozie charakteryzowało się opływowym przodem z pionowo zarysowanymi lampami. 

Premierowa odsłona doczekała się dwóch liftingów. Pierwszy odbył się w 2007 roku i przyniósł spore zmiany m.in. w stylistyce przodu pojazdu. Drugi miał miejsce dwa lata później i wiązał się z subtelnymi zmianami stylistyki.

Druga generacja Picanto weszła na rynek w 2011 roku. Stylistyka nowszej odsłony Kii Picanto zyskała znacznie dynamiczniejszą i bardziej wyrazistą linię. Przód auta zdobiły duże i wysoko umieszczone reflektory. Poprawiono także wykończenie wnętrza, używając materiałów o wyższej jakości. Technicznie nowa odsłona modelu Picanto bazowała na Hyundaiu i10. Druga generacja jako jedyna była oferowana także w wersji trzydrzwiowej. W 2015 roku przeprowadzono lifting odświeżający stylistykę samochodu.

Najnowsza odsłona modelu Picanto została zaprezentowana w 2017 roku. Stylistycznie kontynuowano design poprzednika. Pojawiła się nieco uterenowiona wersja X line z podwyższonym prześwitem oraz usportowiona wersja GT-Line z turbodoładowanym silnikiem benzynowym. Zainstalowano także system multimedialny z kamerą cofania i inne nowoczesne rozwiązania.

Kia Picanto to przednionapędowy samochód, sprzedawany z manualnymi skrzyniami biegów o 5 przełożeniach. Niektóre wersje były dostępne także z 4-biegowym lub bezstopniowym automatem.

Tylko pierwsza generacja była oferowana z niewielkim turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,1 l i mocy 75 KM. W palecie jednostek benzynowych dominowały niewielkie silniki wolnossące o pojemności od 1,0 do 1,2 l i mocy 62–84 KM. W trzeciej generacji zaprezentowano usportowioną wersje z litrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 100 KM.

Kia Picanto doskonale sprawdza się jako niewielki samochód do jazdy po mieście. Model jest chwalony za bezawaryjność oraz korzystne ceny, zwłaszcza wśród używanych egzemplarzy. Pomimo niewielkich rozmiarów nadwozia wnętrze okazuje się całkiem przestronne jak na samochód segmentu A. Wielu użytkowników zwraca uwagę na łatwość manewrowania i parkowania.

Z kolei wyciszenie kabiny pasażerskiej i jakość niektórych materiałów użytych do wykończenia wnętrza pozostawiają sporo do życzenia.