Toyota Mirai debiutuje na kolejnym rynku

Uno-X Hydrogen to spółka założona w celu budowy w Norwegii 20 stacji tankowania wodoru w ciągu 4 nadchodzących lat. Firma jako pierwsza w kraju kupiła Toyotę Mirai, średniej wielkości sedana napędzanego wodorowymi ogniwami paliwowymi. Auto jest wyposażone w silnik elektryczny, który wykorzystuje energię powstałą w reakcji wodoru i tlenu w ogniwach paliwowych. Jedynym produktem ubocznym tej reakcji jest woda.

Odbiór nowej Toyoty Mirai to dla nas ważny moment. Działalność Uno-X Hydrogen przyczyni się do tego, aby samochody napędzane wodorem stały się realną alternatywą dla aut spalinowych - powiedział Roger Hertzenberg, dyrektor zarządzający Uno-X Hydrogen, podczas uroczystości odbierania kluczyków do samochodu.

Bardzo nas cieszy, że pierwsza Toyota Mirai w Norwegii znajdzie się we flocie firmy, która wniesie duży wkład w rozbudowę sieci stacji tankowania wodoru w naszym kraju. Toyota zobowiązała się do ograniczenia do 2050 roku emisji CO2 generowanego przez nowe samochody naszej marki o 90% w porównaniu do roku 2010. Samochody napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi są kluczowe dla realizacji tego celu - skomentował Espen Olsen, Główny Manager PR Toyota Norway.

Wodór może być wytwarzany na wiele różnych sposobów, z których najkorzystniejsze dla środowiska są metody wykorzystujące wyłącznie odnawialne źródła energii. Pierwsza stacja firmy Uno-X Hydrogen będzie zasilana nadwyżkową energią z paneli słonecznych na dachach okolicznych biurowców.

Program rozbudowy infrastruktury wodorowej otrzymał wsparcie rządu. Władze Norwegii przyjęły także, że do 2025 roku na drogach w tym kraju znajdzie się 50 tys. aut napędzanych ogniwami paliwowymi. Właściciele samochodów wyposażonych w tę nowoczesną technologię otrzymają dopłaty, znaczące ulgi podatkowe, zwolnienia z opłat za parkingi, autostrady i promy oraz możliwość korzystania z buspasów.