Program budowy dróg nie skończy się po Euro

Minister transportu powiedział w Programie Trzecim Polskiego Radia, że budowa A2 była wielką akcją mobilizacyjną wielu ludzi. Podkreślił, że duże słowa uznania należą się osobom, które pracowały na brakujących odcinkach.

Sławomir Nowak powiedział także, że zakończenie tej inwestycji należy traktować jako wielki sukces. W jego ocenie odcinek C był krytyczny jeżeli chodzi o łatwość dojazdu do Warszawy. Przypomniał także, że same drogi nie były budowane tylko z myślą o Euro 2012, ale na długie lata. Sławomir Nowak przyznał jednocześnie, że nie udało się zrealizować wszystkich planów infrastrukturalnych, jednak brak środków, oraz kryzys finansowy znacząco wpłynęły na realizację pierwotnych założeń.

Nowak dodał, że w roboty drogowe w Polsce powinny potrwać jeszcze od pół roku do roku. Wyraził jednak zaniepokojenie faktem, że po 2013 roku możemy otrzymać mniej środków ze Unii Europejskiej, co wpłynie na zmniejszenie skali inwestycji.

Sławomir Nowak poinformował, że projekt pomocy dla podwykonawców nie powinien budzić wątpliwości w Unii Europejskiej. Szef resortu transportu podkreślił, że taką tezę postawili jego prawnicy, którzy zapewnili, że Wspólnota nie powinna jej potraktować jako "pomocy publicznej". Nowak powiedział, że celem ustawy jest zabezpieczenie bytu podwykonawców i zmuszenie wykonawców do rzetelnego uregulowania swoich należności.