Obwodnica Wrocławia dłuższa o 11 kilometrów

Nowa trasa prowadzi od węzła Północ do Łącznika Długołęka. Cała obwodnica o długości 36 km ma być oddana do użytku do końca sierpnia 2011 r.

To trzeci fragment obwodnicy oddany do użytku. Pod koniec grudnia 2010 r. wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad otworzył odcinek od Magnic do skrzyżowania z autostradą A4, zaś w maju tego roku od węzła Wrocław Południe do węzła przy lotnisku.

Jak poinformował PAP Michał Nowakowski z wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, na nowo oddany odcinek obwodnicy kierowcy mogą wjechać na węźle Północ, którego rondo łączy autostradę z ul. Żmigrodzką i wylotem drogi krajowej nr 5 z Wrocławia w kierunku Poznania. Wjazd na nowy odcinek możliwy jest również od Łącznika Długołęka, czyli od drogi krajowej nr 8 Wrocław - Oleśnica.

"Na oddanym odcinku znajduje się kluczowy węzeł autostradowy - (...) Psie Pole - łączący obwodnicę z budowaną już trasą ekspresową S8 z Wrocławia do Warszawy. Trasa S8 planowana jest do oddania w drugiej połowie przyszłego roku" - poinformował Nowakowski.

Do końca sierpnia ma zostać oddany ostatni odcinek obwodnicy - od lotniska do ul. Żmigrodzkiej. W jego ciągu budowany jest największy most w Polsce. Pylon przeprawy ma 122 metrów wysokości, a jej dwie, niezależne, wielopasmowe jezdnie zostały podwieszone na 160 wantach, o łącznej długości lin ok. 25 kilometrów.

Autostradowa Obwodnica Wrocławia poprowadzona jest północno-zachodnim obrzeżem miasta. Głównym celem inwestycji jest skierowanie ruchu tranzytowego poza istniejący układ ulic. Koszt całej inwestycji sięga ok. 4 mld zł.(