Rajd Meksyku: Zwycięstwo Martina

Markko Martin jadący Fordem Focusem WRC wygrał Rajd Meksyku - trzecią eliminację Rajdowych Mistrzostw Świata 2004.

Estończyk wyprzedził on swego kolegę z teamu fabrycznego Belga Francoisa Duvala oraz Hiszpana Carlosa Sainza w Citroenie Xsara WRC. Martin prowadzi w klasyfikacji MŚ kierowców wspólnie z Sebastienem Loebem.

Loeb (Citroen Xsara WRC) prowadził po pierwszym dniu meksykańskiej imprezy. Jednak wycofał się z imprezy z powodu awarii silnika po szóstym odcinku specjalnym (drugim sobotnim). Liderem został wówczas Martin.

Niewiele brakowało, żeby Estończyk podzielił los Loeba. Miał on w sobotę poważne problemy z przegrzewającym się silnikiem oraz wyciekiem oleju.

Rajd zakończył się podwójnym sukcesem Forda. Drugie miejsce zajął kolega Martina z fabrycznego teamu - Belg Francois Duval.

Pozycję tego ostatniego w końcówce rajdu atakował jeszcze Hiszpan Carlos Sainz. Kierowca hiszpański i tak cieszył się z trzeciej lokaty, gdyż niewiele brakowało, żeby w ogóle nie ukończył rywalizacji. Miał on wypadek. Jego Xsara przewróciła się na lewy bok, ale załoga zdołała wrócić na trasę. Kierowca wraz z pilotem postawili auto z powrotem na koła.

Rajdu Meksyku nie ukończyła jedyna polska załoga. Tomasz Kuchar z Maciejem Wodniakiem byli zmuszeni do wycofania się z imprezy na dziewiątym odcinku z powodu awarii samochodu.

Końcowa klasyfikacja Rajdu Meksyku

1. Markko Martin (Ford Focus WRC) 4:06.46,2

2. Francois Duval (Ford Focus WRC) 4:07.28,7

3. Carlos Sainz (Citroen Xsara WRC) 4:08.07,1

4. Petter Solberg (Subaru Impreza WRC) 4:10.00,9

5. Mikko Hirvonen (Subaru Impreza WRC) 4:10.22,4

6. Marcus Groenholm (Peugeot 307 WRC) 4:10.44,6

7. Jussi Valimaki (Hyundai Accent WRC) 4:17.53,1

8. G. Panizzi (Mitsubishi Lancer WRC) 4:18.16,8

9. Antony Warmbold (Ford Focus WRC) 4:20.46,6

10. Harri Rovanpera (Peugeot 307 WRC) 4:26.06,5

Czołówka klasyfikacji MŚ kierowców