Zielona strzałka, mandat i punkty karne. Co zrobiłeś źle?
Zielona strzałka z czerwonym światłem pozwala wjechać kierowcy na skrzyżowanie, jednak nie bezwarunkowo. W takich przypadkach strzałki pozwalają na warunkowy skręt. Niestety wielu kierowców traktuje je jako zielone światło, przez co dochodzi do stłuczek i sporych mandatów. Jak zatem zachować się przy zielonej strzałce w prawo i w lewo? Wyjaśniamy przepisy drogowe.
Przepisy drogowe o zielonej strzałce są zawarte w rozporządzeniu w sprawie znaków i sygnałów drogowych. Według paragrafu 96. ust.1. przy sygnalizatorze S-2 dozwolone jest skręcanie, gdy widzimy czerwone światło i zieloną strzałkę na skrzyżowaniu, jednak jest jeden warunek zawarty w ust. 3. Jaki?
W ust. 3. paragrafu 96. skręcanie i zawracanie na zielonej strzałce na czerwonym świetle jest dozwolone tylko wtedy, gdy kierowca zatrzyma się przed sygnalizatorem i nie utrudni ruchu pozostałym pojazdom.
Kierowca ma obowiązek zatrzymać się w takiej sytuacji, ponieważ bardzo możliwe, że w tym czasie piesi wyjdą na pasy i mogą być zasłonięci przez inne pojazdy. Przed przejechaniem na zielonej strzałce w prawo na czerwonym świetle kierowca musi mieć pewność o braku zagrożenia dla innych uczestników ruchu, dlatego też musi zatrzymać swój pojazd.
Zarówno zielona strzałka w prawo, jak i w lewo na skrzyżowaniu z czerwonym światłem jest informacją dla kierowcy o warunkowym przejeździe, po uprzednim zatrzymaniu się. Czy można zatem zawracać?
Według paragrafu 96. ust. 2. sygnał w postaci zielonej strzałki w sygnalizatorze S-2 zezwala zarówno na skręcanie w lewo, jak i zawracanie z lewego skrajnego pasa ruchu. Manewr ten może być zabroniony znakiem B-23.
Pamiętajmy również o tym, że według przepisów nie można zawracać, gdy przy lewym pasie znajduje się sygnalizator S-3, który zezwala tylko na skręt w lewo. Wykonanie manewru zawracania może doprowadzić do stłuczki z pojazdami skręcającymi na skrzyżowaniu w prawo, przy zielonej strzałce w prawo.
Przy sygnalizatorze S-3 możemy zawrócić tylko wtedy, gdy widzimy podwójne strzałki: jedną do skrętu w lewo, a drugą do zawracania. Możliwe jest również wyświetlanie na sygnalizatorze komunikatu P- 8c, który służy tylko do zawracania, a nie do samego skrętu w lewo.
Kierowcy grozi mandat i punkty karne, jeśli nie zatrzyma się przed strzałką w prawo. W związku z tym może otrzymać karę w wysokości 100 zł i 6 punktów karnych. Co w przypadku zielonej strzałki w lewo?
Kierowcy za zawracanie na strzałce w lewo przy sygnalizatorze S-3 mogą otrzymać mandat w wysokości 250 zł i 5 punktów karnych. Może jednak okazać się, że wykroczenie spowodowało poważne zagrożenie na drodze. Co wtedy?
W takiej sytuacji funkcjonariusze mogą przyznać nawet 1000 zł mandatu oraz 6 punktów karnych. Kara może wzrosnąć o dodatkowe 250 zł za wykroczenie, które stanowi powód spowodowania zagrożenia. Łącznie grzywna wyniesie 1250 zł i 6 punktów karnych.
CZYTAJ TAKŻE:
Pieszy na pasach. Kiedy można ruszyć, żeby nie dostać mandatu?
Znak B-31, czerwona i czarna strzałka. Kto ma pierwszeństwo?
