Auta z niebieskimi tablicami mogą więcej? Policjanci unikają ich jak ognia

Jeśli spotkałeś kiedyś samochód z niebieskimi tablicami rejestracyjnymi i zastanawiałeś się, co to za dziwne zjawisko, śpieszymy z wyjaśnieniem. To całkowicie legalne tablice w Polsce, ale nie każdy może je mieć.

Tablice rejestracyjne w niebieskim kolorze to tzw. tablice dyplomatyczne, czyli takie, które są montowane na samochodach pracowników dyplomatycznych ambasad i konsulatów innych państw. Różnią się od zwykłych tablic nie tylko kolorem - nie mają też typowego dla zwykłych tablic znacznika, tzw. eurobandu - niebieskiego paska z flagą UE i oznaczeniem kraju, a same numery są białe, aby wyróżnić się na tle innych tablic.

Zapis numerów rejestracyjnych też się różni - wszystkie tablice dyplomatyczne są wydawane przez wojewodę mazowieckiego, więc wszystkie numery zaczynają się od litery W, a w dalszej części jest ciąg 6 cyfr. Cyfry te, a raczej liczby są nieprzypadkowe, ponieważ pierwsza sekcja jest przypisana do konkretnego państwa lub organizacji międzynarodowej, których przedstawicielem jest dyplomata, a druga do rodzaju pojazdu lub mówiąc w skrócie typu dyplomaty.

Kodów państw i organizacji międzynarodowych jest co najmniej kilkadziesiąt i trudno spamiętać wszystkie, ale warto zapamiętać te najważniejsze, należące do światowych mocarstw i państw ważnych z ekonomicznego punktu widzenia.

Oto kilka przykładów:

Pozostałe trzy cyfry w numerach rejestracyjnych oznaczają przeznaczenie i rodzaj pojazdu dyplomatycznego. Mogą to być samochody prywatne, samochody służbowe należące na przykład do ambasadora lub attache wojskowego, konsula, a także samochody należące do niższych rangą urzędników i przedstawicieli dyplomatycznych. Oto jak rozróżnić samochody ze względu na ich przeznaczenie:

Na koniec na tablicy rejestracyjne znajdują się jeszcze oznaczenia CD - oznaczające przedstawicielstwo dyplomatyczne (ambasadę) i CC - urząd konsularny (konsulat).

Choć na co dzień samochody wyposażone w tablice dyplomatyczne nie korzystają z wielu dodatkowych przywilejów, poza pierwszeństwem przejazdu na przejściach granicznych (nie stoją w kolejce do kontroli), lub możliwości parkowania samochodów w wyznaczonych miejscach pod placówkami dyplomatycznymi, które są zarezerwowane tylko dla nich.

Warto jednak wspomnieć tu tzw. immunitecie dyplomatycznym, co oznacza, że choć samochody przedstawicieli dyplomatycznych oraz ich kierowcy podlegają pod te same przepisy ruchu drogowego jak zwykli kierowcy, Kodeks wykroczeń jasno i wyraźnie mówi, że nie powinno wszczynać się postępowania wobec osób związanych z placówkami dyplomatycznymi, a jeśli takie zostały rozpoczęte, winny zostać umorzone.

Mówi o tym Art. 5. Paragraf 1 ustęp 6 (a,b,c,d,e,f) Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia:

§  1. Nie wszczyna się postępowania, a wszczęte umarza, gdy:

6) obwiniony jest:

a) uwierzytelnionym w Rzeczypospolitej Polskiej, szefem przedstawicielstwa dyplomatycznego państwa obcego,

b) osobą należącą do personelu dyplomatycznego tego przedstawicielstwa,

c) osobą należącą do personelu administracyjnego lub technicznego tego przedstawicielstwa,

d) członkiem rodziny osób wymienionych w lit. a-c i pozostaje z nimi we wspólnocie domowej,

e) inną osobą korzystającą z immunitetu dyplomatycznego, na podstawie ustaw, umów lub powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych,

f) kierownikiem urzędu konsularnego lub innym urzędnikiem konsularnym państwa obcego albo inną osobą zrównaną z nimi na podstawie ustaw, umów lub powszechnie uznanych zwyczajów międzynarodowych

Podczas zatrzymania pojazdu dyplomatycznego policjant nie może właściwie wiele zrobić, na przykład przeszukać samochodu jeśli ma podejrzenie na przykład odnośnie przewożenia nielegalnych substancji. Między innymi dlatego policjanci raczej unikają zatrzymywania pojazdów dyplomatycznych - skoro i tak niewiele mogą zrobić, to zatrzymywanie dyplomatów nie ma większego sensu.