Wymiana filtra kabinowego

Filtr kabinowy w samochodzie można wymienić samodzielnie. Wykonanie tej czynności nie musi być trudne. Wskazówki prezentujemy poniżej.

Jedną z popularnych lokalizacji filtra kabinowego w samochodzie jest podszybie.
Jedną z popularnych lokalizacji filtra kabinowego w samochodzie jest podszybie.Motor

Podstawowym zadaniem filtra kabinowego (zwanego także przeciwpyłkowym) jest oczyszczanie powietrza, które wpływa do wnętrza samochodu. Namacalnym efektem działania tego elementu wyposażenia jest ograniczenie zakurzenia kabiny. Filtry mają też własności antyseptyczne, dzięki czemu ograniczają rozwój mikroorganizmów i nasilanie się procesów rozkładu zatrzymanych zanieczyszczeń organicznych. Wyższej klasy filtry (z warstwą węgla) zatrzymują nie tylko kurz, ale także unoszące się w powietrzu alergeny, sadzę i ograniczają przenikanie przykrych zapachów.

Zobacz również:

Używane części, których nie wolno sprzedawać i tak są łatwo dostępne.
Porady

Tych używanych części nie kupuj

    Stacje serwisowe zalecają wymianę filtra kabinowego co 15-30 tys. km - przy okazji okresowych przeglądów i liczą sobie za tę czynność 50-100 zł. Jeśli zastąpieniem starego filtra nowym zajmuje się sam kierowca, czynność tę może wykonywać wtedy, kiedy filtr faktycznie ulegnie zabrudzeniu. Nic nie stoi przecież na przeszkodzie, żeby raz na pół roku wyjąć go i skontrolować. Objawami silnego zanieczyszczenia filtra są spadek wydajności wentylacji oraz tendencja do parowania szyb.

    Procedura wymiany filtra zależy od marki i modelu samochodu. Ewentualne utrudnienia w dostępie do kasety z filtrem wynikają z konstrukcji całego układu wentylacji - filtr zawsze znajduje się w okolicy wentylatora lub parownika klimatyzacji.

    Poniżej prezentujemy popularne lokalizacje filtra oraz wskazówki ułatwiające jego wymianę w wybranych modelach aut. Zdecydowana większość producentów filtrów zamieszcza instrukcje wymiany wewnątrz opakowania, co ułatwia wykonanie tej czynności. Niektórzy, tak jak np. polski Filtron, publikują je także w internecie.

    Rodzaje filtrów kabinowych
    Rodzaje filtrów kabinowychMotor

    Na podszybiu

    Starannie osadź filtr i domknij jego obudowę. W przeciwnym wypadku do kabiny dostanie się woda.
    Starannie osadź filtr i domknij jego obudowę. W przeciwnym wypadku do kabiny dostanie się woda.Motor

    Za schowkiem w desce rozdzielczej

    Trzy możliwe drogi dostępu: przez schowek, od spodu deski rozdzielczej, z bocznej strony deski rozdzielczej.
    Trzy możliwe drogi dostępu: przez schowek, od spodu deski rozdzielczej, z bocznej strony deski rozdzielczej.Motor

    W konsoli centralnej od strony kierowcy

    Czasem wystarczy zdjąć „boczek” konsoli środkowej, ale bywa, że konieczne jest odkręcenie pedału gazu.
    Czasem wystarczy zdjąć „boczek” konsoli środkowej, ale bywa, że konieczne jest odkręcenie pedału gazu.Motor

    Wskazówki dotyczące wymiany filtrów w popularnych autach

    Marka, model
    Lokalizacja filtra
    Wskazówki dotyczące wymiany
    Audi A3 I,
    Skoda Octavia I,
    VW Golf IV
    Na podszybiu
    Zdejmij uszczelkę podszybia, odkręć wkręty mocujące
    tworzywo na podszybiu, odchyl tworzywo, wypnij
    filtr z gniazda i wysuń go.
    BMW serii 3 E46
    Na podszybiu
    Zwolnij zaczepy maskownicy filtra, odchyl ją, wysuń filtr.
    Ford Focus I
    Na podszybiu
    Zdemontuj plastikową osłonę pod wycieraczkami,
    ostrożnie wysuń filtr.
    Ford Mondeo Mk3
    Na podszybiu
    Zdemontuj plastikową osłonę pod wycieraczkami,
    ostrożnie wysuń filtr.
    Mercedes
    klasy A (W158)
    Na podszybiu
    W centralnej części osłony na podszybiu jest klapka.
    Trzeba ją zdemontować. Pod nią jest filtr kabinowy.
    Mercedes
    klasy C (W203
    Na podszybiu
    Zdemontuj plastikową osłonę pod wycieraczkami,
    ostrożnie wysuń filtr.
    Opel Vectra C
    Na podszybiu
    Po otwarciu maski, tuż za podszybiem widać czarną
    kasetę (obok akumulatora). Należy odkręcić jej
    pokrywę, pod nią znajduje się filtr
    Citroen C5 I
    Za schowkiem
    pasażera
    Zdemontuj schowek pasażera, zobaczysz
    kasetę z filtrem kabinowym.
    Fiat Grande Punto
    Pod schowkiem
    za konsolą
    Zdemontuj tapicerkę na konsoli środkowej
    pod schowkiem pasażera. Na białej kasecie znajduje
    się czarna pokrywa. Pod nią jest filtr.
    Opel Astra II
    Pod schowkiem
    pasażera
    Otwórz schowek pasażera. Odkręć wkręty, które
    mocują go do deski rozdzielczej, wyjmij schowek
    razem z obudową, odkręć pokrywę kasety z filtrem.
    Renault Laguna II
    Za schowkiem
    pasażera
    Otwórz schowek, odkręć śrubki mocujące wnętrze
    schowka i wyjmij go. Zobaczysz kasetę z filtrem.
    Renault Megane II,
    Renault Scenic II
    Pod schowkiem
    pasażera
    Otwórz drzwi pasażera, zdejmij fragment uszczelki
    drzwi od strony deski rozdzielczej, zdemontuj boczną
    część deski, odkręć schowek wraz z obudową. Zdemontuj
    plastikowy kolektor układu wentylacji (duży, pod
    całym schowkiem). Po lewej stronie (w okolicy konsoli
    centralnej) znajduje się filtr kabinowy.
    Skoda Fabia I,
    VW Polo 9N
    Pod schowkiem
    pasażera,
    w okolicy nóg
    Jeśli się pochylisz, zobaczysz kasetę z filtrem.
    Wystarczy ją otworzyć i wymienić filtr.
    Seat Leon II,
    Skoda Octavia II,
    VW Golf V
    Pod schowkiem
    pasażera
    Należy zdemontować osłonę pod schowkiem
    pasażera, otworzyć kasetę z filtrem i wymienić filtr.
    Toyota Corolla IX
    Pod schowkiem
    Zdemontuj schowek pasażera, zobaczysz
    kasetę z filtrem kabinowym.
    Ford C-Max,
    Ford Focus II
    W okolicy
    pedału gazu
    Jeśli będzie to konieczne, zdemontuj pedał gazu.
    Odkręć osłonę konsoli obok pedału gazu (wszelkie
    operacje należy wykonywać przy wyłączonej stacyjce).
    Pod osłoną znajduje się kaseta z filtrem kabinowym.
    Peugeot 407
    W okolicy
    pedału gazu
    Odkręć śrubki mocujące „boczek konsolki” od strony
    kierowcy. Wysuń boczek. Zobaczysz kasetę z filtrem.
    Więcej szczegółów na www.filtron.pl

    Jacek Ambrozik

    Najnowsze