Światła i kierunkowskazy: jak i kiedy używać, najczęstsze błędy, mandaty i punkty

Teoretycznie używanie świateł nie jest zbyt skomplikowaną sztuką. W praktyce może to sprawiać spore problemy. Trzeba pamiętać, że światła do jazdy dziennej nie zawsze mogą być używane w dzień, z kolei kierunkowskaz nie może być włączony zbyt wcześnie lub zbyt późno, a co więcej - nie może wprowadzać innych w błąd. Z kolei światła drogowe mogą być użyte tylko w ściśle określonych warunkach, o ile nie oślepiają innych (nie tylko kierowców samochodów).

Wbrew pozorom tego typu obostrzeń jest dość dużo. Przypominamy najważniejsze przepisy. Warto się z nimi zapoznać, bo za nieprawidłowe używanie oświetlenia grozi mandat od 100 do 300 zł, nie wspominając o stwarzaniu zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu.

Jak używaćMuszą być włączone na postoju w warunkach niedostatecznej widoczności, o ile pojazd nie stoi poza drogą lub miejsce postoju nie jest oświetlone.

Jak nie używaćŚwiateł postojowych (święcących z jednej strony), nie można używać w przypadku pojazdów z przyczepą o długości ponad 6 m.

Jak używaćIstnieje obowiązek ich używania przez cały rok. Według przepisów powinny dostatecznie oświetlać drogę na minimum 40 m przed samochodem.

Jak nie używaćTrzeba pamiętać, że światła mijania muszą być prawidłowo ustawione korektorem wysokości, szczególnie gdy przewozimy coś ciężkiego w bagażniku, ponieważ będą oślepiać.

Jak używaćOd zmierzchu do świtu można używać tzw. długich.

Jak nie używaćŚwiatła drogowe nie mogą być używane na oświetlonych drogach. Kodeks ruchu wymaga także ich wyłączenia jeśli z przeciwka nadjeżdża inny pojazd, tym bardziej kiedy inny kierowca już to zrobił. To samo trzeba zrobić, jeśli kierowca w aucie poprzedzającym może być oślepiany. Światła drogowe trzeba wyłączyć, przejeżdżając blisko pojazdu szynowego lub komunikacji wodnej. Istnieje także zakaz oślepiania kolumn pieszych.

Jak używaćMożna ich użyć w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza, np. w czasie mgły, opadów atmosferycznych.

Jak nie używaćSzczególnie po opadach deszczu światła przeciwmgłowe odbijają się od jezdni i rażą innych.

Jak używaćŚwiateł można (ale nie trzeba) używać podczas mgły, ale także gęstej śnieżycy, zadymienia na drodze - kiedy widoczność spada poniżej 50 m.

Jak nie używaćWyjeżdżając ze strefy o ograniczonej przejrzystości (jeśli widoczność wynosi ponad 50 m) trzeba natychmiast wyłączyć światła przeciwmgłowe.

Jak używaćObowiązek ich używania występuje przy zmianie kierunku jazdy lub pasa ruchu. Służą do sygnalizowania zamiaru, a nie samego manewru.

Jak nie używaćNajczęstszy błąd związany z używaniem kierunkowskazów to ich niewyłączanie podczas manewru wyprzedzania. Tymczasem po wjechaniu na lewą połowę jezdni należy wyłączyć lewy kierunkowskaz, natomiast prawy należy włączyć przed powrotem na wcześniej zajmowaną prawą część jezdni. Drugi błąd to włączenie ich za wcześnie lub za późno podczas skrętu. Bywa to przyczyną groźnych wypadków.

Jak używać"Awaryjnymi" należy zawsze sygnalizować postój pojazdu w miejscu niedozwolonym, np. na autostradzie i drodze ekspresowej, lub niewidocznym dla innych kierowców z powodu uszkodzenia auta (jeśli nie można go usunąć z drogi).

Jak nie używaćŚwiatła awaryjne nie mogą być używane podczas jazdy, co szczególnie często zdarza się podczas holowania pojazdu. Użycie świateł nie jest usprawiedliwieniem podczas postoju sprawnego auta w miejscu zabronionym.

Jak używaćOd świtu do zmierzchu zamiast świateł mijania można używać świateł do jazdy dziennej. Trzeba jednak pamiętać, że nie ma takiego obowiązku - kierowca może więc używać ich lub świateł mijania.

Jak nie używaćTrzeba pamiętać, że tego rodzaju oświetlenia można używać tylko w warunkach normalnej przejrzystości. Jeśli pojawi się mgła lub deszcz, należy ponownie włączyć światła mijania. W praktyce używanie świateł dziennych sprawia wiele problemów, szczególnie w nowych autach, w których jest montowany czujnik natężenia światła. Domyślnie są włączone światła do jazdy dziennej, ale w przypadku słabego oświetlenia, włączają się automatycznie światła mijania, bez ingerencji kierowcy. Mogą one także włączyć się w przypadku wykrycia deszczu. Jednak w czasie mgły lub opadów śniegu czujnik natężenia światła może uznać, że oświetlenie jest wystarczające i nieprawidłowo włączyć światła dzienne.

Tekst: Sebastian Sulowski, zdjęcia: Robert Brykała, Andrzej Bieńkowski; "Motor" 11/2016

Automat świateł nie zwalnia z myślenia. Przeczytaj, żeby uniknąć mandatu i punktów! - PORADY

Nie świeć po oczach - EKSPLOATACJA