Nowe auta nie wiedzą co to śnieg. Kierowcy są zdani na siebie i dostają mandaty

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej zapowiada niespodziewany atak zimy. Intensywne opady śniegu przewidywane są na terenie Podkarpacia, Małopolski, województwa Śląskiego, na Warmii i Mazurach, śnieg ma odwiedzić również Zachodniopomorskie, Łódzkie, a także Mazowsze. W związku z tym warto przypomnieć jakich świateł powinniśmy używać w przypadku wystąpienia intensywnych opadów.

Przede wszystkim trzeba zaznaczyć, że nie powinno się korzystać ze świateł do jazdy dziennej podczas intensywnych opadów śniegu. Przepisy wymagają, aby korzystać ze świateł mijania od zmierzchu do świtu. Opady śniegu to zjawisko, które powoduje pogorszenie się warunków widoczności, a im intensywniejsze tym widoczność jest gorsza. To oczywiste, dlatego zdziwieniem nie powinna być też sytuacja, kiedy w trakcie bardzo intensywnych opadów deszczu lub śniegu możemy używać również świateł przeciwmgielnych. Zasada jest taka, że widoczność powinna być mniejsza niż 50 metrów - wtedy włączając światła przeciwmgielne nie narażamy się na mandat.

W kontekście używania świateł dziennych w sytuacji kiedy powinniśmy korzystać ze świateł mijania, szczególnie uważać powinni kierowcy samochodów, które wyposażone są w automatyczny włącznik świateł. System ten jest dużym udogodnieniem w normalnych warunkach, ale w pewnych sytuacjach współpracujące z czujnikiem zmierzchu automatyczne światła nie są skuteczne. Czujnik zmierzchu wykrywa jedynie nocne warunki, ale nie rozpoznaje warunków pogorszonej widoczności - gęstej mgły, opadów śniegu i deszczu.

W warunkach dziennych, bez względu na pogodę tryb automatyczny stosuje jedynie światła do jazdy dziennej, zatem jeśli warunki widoczności są wyraźnie gorsze musimy skorzystać z ręcznego przełączania świateł i na stałe włączyć światła mijania. Dzięki temu łatwiej będzie nas zauważyć na drodze, a i nasza widoczność znacząco się poprawi.

Tak jak pisaliśmy powyżej, świateł przeciwmgłowych możemy używać w sytuacjach gdy widoczność jest znacząco pogorszona, co oznacza, że nie przekracza 50 metrów. Wtedy możemy używać zarówno tylnych jak i przednich, pamiętając aby korzystać z nich jednocześnie ze światłami mijania. Świateł przeciwmgłowych możemy również używać po zmroku, ale tylko na krętych drogach, oznaczonych znakami A-3 i A-4, informującymi o niebezpiecznych zakrętach lub tabliczką T-5 sygnalizującą początek drogi krętej. Jeśli warunki widoczności ulegną poprawie, lub skończy się kręty odcinek drogi należy niezwłocznie wyłączyć światła przeciwmgłowe.

Korzystanie ze świateł drogowych, czyli tzw. "długich" jest z technicznego punktu widzenia zupełnie nieuzasadnione podczas jazdy w śnieżycy. Snop mocnego światła emitowany przez światła drogowe podczas opadów śniegu jest mocno rozproszony i zamiast oświetlać nam drogę tworzy tzw. "ścianę światła", która jeszcze bardziej pogarsza widoczność.

W taryfikatorze mandatów znajdziemy kilka pozycji dotyczących nieprawidłowego korzystania ze świateł. Same mandaty nie są zbyt surowe - maksimum to 200 zł i 4 punkty karne za nieprawidłowe korzystanie ze świateł drogowych. Podobne mandaty obejmują wykroczenia związane ze światłami przeciwmgłowymi. Nieco wyższy - do 300 zł - możemy dostać jeśli zapomnimy włączyć światła przeciwmgielne, kiedy musimy stanąć na poboczu lub np. w korku w w warunkach niedostatecznej widoczności. Poniżej przedstawiamy pełną listę wykroczeń i wysokość mandatów za światła:

• jazda bez świateł mijania w czasie opadów śniegu w ciągu dnia - 100 zł mandatu i 2 punkty karne,
• naruszenie dopuszczalności używania przednich świateł przeciwmgłowych - 100 zł mandatu i 2 punkty karne,
• naruszenie dopuszczalności używania świateł drogowych - 200 zł mandatu i 4 punkty karne,
• używanie świateł przeciwmgłowych w dobrych warunkach widoczności - 100 zł mandatu i 2 punkty karne.
• nieużywanie wymaganego oświetlenia podczas zatrzymania lub postoju w warunkach niedostatecznej widoczności - 150-300 zł i 3 punkty karne