Jakie samochody mają najtrwalsze zawieszenia?

W zestawieniu dotyczącym usterek zawieszenia najlepsze noty uzyskały modele japońskie. Pierwsza była Toyota Yaris II, zaraz za nią uplasowała się Toyota Yaris III, a trzecie miejsce zajęła Honda Civic VIII. Najsłabsze oceny dostały francuskie samochody. Najniżej w całym rankingu ocenione zostało Renault Mégane III. Same badanie przeprowadzono wśród 1300 polskich mechaników w okresie lipiec-sierpień 2017 roku. Mechanikom zadano cztery pytania dotyczące trzech wybranych modeli spośród 50 najpopularniejszych pojazdów (wybranych na bazie analizy popularności z Google Trends). Ankietowani, na podstawie swojego doświadczenia, wskazywali pięć najczęściej pojawiających się typów usterek danego modelu. Oceniali niezawodność auta w skali 1(najgorzej)-6 (najlepiej) w kategoriach: karoseria, układ elektryczny, napęd i zawieszenie. Wskazywali też najlepszą (najmniej zawodną) wersję silnika wybranego modelu, a także odpowiadali na pytanie: "Czy poleciłby Pan ten samochód lubianemu członkowi rodziny?

Wśród samochodów o wartości do około 10 tysięcy złotych najwyższą ocenę (4,5) w kategorii "zawieszenie" mechanicy wystawili Audi A3 8L. W tym modelu stwierdzono najmniej awarii, a - jeśli już występowały - były to głównie problemy z pojedynczymi elementami zawieszenia. Najniższą notę (3,5) w tym przedziale cenowym uzyskał... Volkswagen Passat B5! Wielowahaczowe zawieszenie przedniej osi pozostaje koszmarem właścicieli. Oprócz znacznych luzów w tym modelu często notowano również awarie łożysk kół.

W przedziale od około 10 do 20 tysięcy złotych najlepiej wypadła Toyota Yaris II, która uzyskała jednocześnie najwyższą ocenę zawieszenia w całym rankingu (4,8). W tym modelu mechanicy nie stwierdzali praktycznie żadnych usterek. Najgorsi w omawianej grupie cenowej okazali się bliscy krewni wspomnianego już Volkswagena Passata B5 - Audi A4 typoszeregów B6 i B7. Samochody otrzymały niską notę ogólną (3,7 punktu).

Bardzo ciekawie prezentuje się grupa cenowa obejmująca pojazdy o wartości między 20 a 30 tysięcy złotych. Najlepszy wynik (4,8), podobnie jak wśród pojazdów wycenianych na 10-20 tys. zł, zajęła Toyota Yaris, tyle że kolejnej - trzeciej - generacji. Wysoka ocena nie oznacza jednak, że zawieszenie tego samochodu jest zupełnie bezawaryjne. Wśród problemów często występujących w tym modelu mechanicy wymieniali np.: uszkodzenia łożysk czy pękające sprężyny. Największym przegranym zestawienia jest Renault Mégane III. Auto otrzymało ogólny wynik 3,5 punktu, który jest jednocześnie najniższą notą w całym rankingu.