Niektóre lusterka boczne mają magiczną funkcję. Pomoże w parkowaniu

Według obowiązujących przepisów, minimalne wymagania dotyczące lusterek w samochodzie obejmują obowiązkowe wyposażenie w lusterko zewnętrzne po lewej stronie pojazdu. W przypadku ograniczonej widoczności do tyłu, na przykład podczas holowania przyczepy, przepisy nakładają wymóg posiadania dodatkowego lusterka po prawej stronie.

Warto podkreślić, że niezależnie od warunków, każdy samochód musi być wyposażony w lusterko wewnętrzne. Jest to stały wymóg, który nie podlega żadnym wyjątkom czy odstępstwom.

Być może nie wszyscy wiedzą, ale w autach wyposażonych w funkcję pamięci ustawienia siedzeń często jest ona sprzężona także z ustawieniem lusterek bocznych. Przed zapisaniem konkretnej pozycji warto więc odpowiednio ustawić lusterka, by następnym razem, gdy będziemy wsiadać po innym kierowcy, przywrócić najlepsze ustawienie lusterek bocznych.

Zimą przydaje się za to funkcja podgrzewania lusterek, dzięki której śnieg i lód szybko znikają. Aktywuje się ją albo odrębnym pokrętłem albo też zawsze wtedy, gdy włączamy ogrzewanie tylnej szyby.

Parkowanie "na lusterka" to oczywiście najlepszy sposób na to, by w trakcie tego manewru bezpiecznie umieścić auto na danym miejscu parkingowym. Potrzebne jest do tego optymalne ustawienie lusterek bocznych. Niektóre z nich mają jednak dodatkową funkcję, która ułatwia parkowania, zwłaszcza równoległe przy krawężniku, gdy zachodzi wyższe ryzyko uszkodzenia obręczy. W momencie włączenia biegu wstecznego, lusterka dostosowują swoją pozycję, kierując się w dół. Zwykle, aby ta funkcja była włączona, trzeba wybrać odpowiednią pozycję w ustawieniach systemu multimedialnego lub pozostawić pokrętło do regulacji lusterek w pozycji "prawe".

Tak zwane martwe pole widzenia lusterek to jeden z największych problemów w codziennej jeździe. Nowoczesne czujniki, wykorzystujące technologię radarową lub ultradźwiękową, nieustannie monitorują trudno widoczne strefy wokół pojazdu. Gdy system wykryje zbliżający się pojazd w martwym polu, natychmiast ostrzega kierowcę za pomocą sygnałów świetlnych, dźwiękowych lub wibracji.

Fotochromatyczne lusterka to odpowiedź na problem oślepiania przez światła pojazdów jadących z tyłu. Technologia ta, dostępna już nie tylko w luksusowych modelach, automatycznie przyciemnia powierzchnię lusterka w reakcji na silne światło. Podstawą działania lusterek fotochromatycznych jest specjalna warstwa elektrochromatyczna umieszczona między szkłem a powierzchnią odbijającą. Warstwa ta zawiera związki chemiczne, które pod wpływem impulsu elektrycznego zmieniają swoje właściwości optyczne. Dzięki temu nocna jazda staje się mniej męcząca dla wzroku kierowcy.

Niektóre modele, szczególnie te na rynek amerykański, wyposażone są w kompas wyświetlany na lusterku wstecznym, pokazujący kierunek jazdy za pomocą oznaczeń geograficznych (np. NW dla północnego zachodu). W dobie systemów nawigacyjnych funkcja ta jest coraz rzadsza, ale wciąż można ją spotkać w niektórych modelach.