Jest umowa na pierwszy odcinek drogi S6

Latem 2021 r. ma być gotowy I odcinek tzw. Trasy Kaszubskiej, między Szemudem a Gdynią Wielkim Kackiem, stanowiącej część drogi ekspresowej S6 łączącej Trójmiasto ze Szczecinem. Ok. 20-kilometrowy odcinek drogi wykona spółka Polaqua za prawie 820 mln zł.

Podpisanie umowy / Fot: GDKKiAInformacja prasowa (moto)

Podpisanie umowy między Generalną Dyrekcją Dróg krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku a firmą Polaqua na realizację drogi ekspresowej S6 na odcinku Szemud―Gdynia Wielki Kack odbyło się w poniedziałek w Pomorskim Urzędzie Wojewódzkim w Gdańsku.

Obecny na uroczystości podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Marek Chodkiewicz przypomniał, że trwają obecnie postępowania przetargowe na realizację dwóch pozostałych odcinków tzw. Trasy Kaszubskiej: Szemud-Luzino oraz Luzino-Bożepole Wielkie. "Mamy nadzieję, że podpisanie umów na te dwa odcinki odbędzie się w maju tego roku" - dodał.

"W ministerstwie rozwoju trwają obecnie prace nad tym, żeby pozostały odcinek od Bożegopola Wielkiego do obwodnicy Sianowa (Zachodniopomorskie) zrealizować w partnerstwie publiczno-prywatnym. Najprawdopodobniej ta propozycja zostanie przedstawiona jeszcze w tym półroczu na Komitecie Ekonomicznym Rady Ministrów i zapadnie decyzja o szukaniu inwestora na ten pozostały odcinek. Czyli jest szansa, żeby zakończyć całą trasę S6 (od Trójmiasta do Szczecina - PAP) do 2023 r." - zapowiedział Chodkiewicz.

Trasa, którą w formule "projektuj i zbuduj" wykona spółka Polaqua, połączy Szemud z istniejącą S6 Obwodnicą Trójmiasta na węźle Gdynia Wielki Kack.

Powstanie łącznie ok. 20 kilometrów drogi ekspresowej wraz z trzema węzłami: mniejszym w Koleczkowie i dwoma dużymi, zespolonymi w Chwaszczynie oraz Gdyni Wielkim Kacku.

Trasa będzie miała po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, z wyjątkiem odcinków Chwaszczyno-Gdynia Wielki Kack oraz na Obwodnicy Trójmiasta w obrębie węzła Gdynia Wielki Kack ─ gdzie ze względu na natężenie ruchu ─ będą to po trzy pasy ruchu na długości ok. 2,9 km.

Przebieg drogiInformacja prasowa (moto)

Na tym odcinku S6 zaplanowano budowę 37 obiektów inżynierskich, w tym: mostu, estakady, 22 wiaduktów, 2 przejść podziemnych i kładki dla pieszych.

Oprócz drogi ekspresowej zbudowanych zostanie ok. 12,2 km dróg lokalnych i ok. 15,3 km dróg zapewniających dojazd do nieruchomości, pozbawionych dostępu do drogi publicznej przez budowę drogi ekspresowej. Kierowcy będą mogli skorzystać z dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) zlokalizowanych w pobliżu miejscowości Kamień.

Zakończenie prac na odcinku S6 Szemud-Gdynia Wielki Kack planowane jest na przełom lipca i sierpnia 2021 r.

O budowę S6 od wielu lat apelowali do rządu i parlamentarzystów mieszkańcy, samorządowcy i przedsiębiorcy z województwa pomorskiego. Zdaniem samorządowców Pomorze Środkowe jest regionem najbardziej wykluczonym komunikacyjnie w kraju. W lipcu ub. roku samorządowcy i przedsiębiorcy ziemi koszalińskiej i słupskiej zaapelowali też do Komisji Europejskiej o wsparcie ich działań w sprawie budowy drogi ekspresowej S6 na całym jej przebiegu.