Za kierownicą 500
W Lingotto w Turynie rozpoczęła się kilka dni temu wyprawa kultowego modelu fiat 500 na mająca w sposób symboliczny zjednoczyć dwie przyszłe stolice olimpijskie: Turyn i Pekin.
Danilo Elia i Fabrizio Bonserio, przejadą przez dwa kontynenty modelem 500 R z 1973 dystans 20.000 kilometrów. Ten ponad 30-letni samochód, który przejechał sporo kilometrów po ulicach Rzymu, przeszedł dokładny przegląd, a niektóre elementy mechaniczne zostały zastąpione oryginalnymi częściami zamiennymi.
Plan podróży przewiduje średnio 2000 km tygodniowo, po drogach krajowych i lokalnych aż do Placu Tien An Men w Pekinie, gdzie samochód zaparkuje obok Muzeum Historii Chin u stóp zegara, który odlicza brakujące dni do Olimpiady w 2008 roku.
Po Mediolanie, dwaj podróżnicy skierują się w stronę Werony, Treviso i przekroczą granicę ze Słowenią w Gorycji. Będą kontynuować podróż w stronę Węgier i Ukrainy aż do granicy z Rosją. W Rosji przejadą przez Wołgograd, Astrachań i wjadą do Kazachstanu od strony dorzecza Wołgi. Przejadą północnym brzegiem Morza Kaspijskiego i skierują się w stronę Jeziora Aral. Przemierzą cały Kazachstan, a następnie Kirgistan i Uzbekistan. Odwiedzą antyczne miasta Bukara i Samarkanda i ruszą w stronę Turkmenistanu dawnym Jedwabnym Szlakiem.
Po przebyciu słynnych Niebieskich Gór znajdą się w Xinjang i stamtąd od celu podróży będzie ich dzielić około 4 tysiące km, które mają przejechać w 10 dni przez Mongolię przekraczając po drodze Wielki Mur Chiński. W ten sposób, po kilku miesiącach podróży, fiat 500 dotrze do Pekinu po raz pierwszy drogą lądową z Włoch.
