Trzypasmowa A4?
Od kilku dni reporterzy RMF FM bezskutecznie starają się dowiedzieć kiedy kierowcy doczekają się trzeciego pasa ruchu na płatnym odcinku autostrady A4.
Urzędnicy ministerstwa infrastruktury i GDDKiA nabrali wody w usta po tym, jak ujawniliśmy zapisy tajnego aneksu do umowy koncesyjnej Stalexportu.
Trudno zrozumieć brak stanowiska w tak drażliwej kwestii. Z zapisów tajnego aneksu wynika jednoznacznie, że już teraz kierowcy oczekują na bramkach na wjazd na autostradę tak długo, że do rozpoczęcia przygotowań do budowy trzeciego pasa potrzebna jest już tylko opinia niezależnego konsultanta. W rozmowie z naszym reporterem Pawłem Świądrem potwierdza to prezes Stalexportu Autostrady Małopolskiej, Wojciech Gębicki.
Z aneksu nie wynika niestety, kto miałby powołać takiego eksperta, ale można domniemywać, że taki wniosek może złożyć zarówno koncesjonariusz, jak i GDDKiA. Ale tylko jednej stronie powinno zależeć na tym, by stało się to jak najszybciej - stronie rządowej.
