Cyclone V-Twin z 1915 roku sprzedany za rekordową kwotę. Aż trudno uwierzyć

Podczas imprezy Mecum w Las Vegas, gdzie co roku spotykają się najwięksi miłośnicy jednośladów, ten legendarny model został sprzedany za 1,32 miliona dolarów. To dowód na to, że miłość do jednośladów jeszcze nie zginęła.

Cyclone V-Twin został wyprodukowany przez Joerns Motor Manufacturing Company i miał silnik widlasty V2 o pojemności 996 cm3 i moc 45 KM, co pozwalało mu rozwijać szokujące jak na 1915 rok prędkości do 160 km/h.

Ta drogowa bestia z zamierzchłych czasów wielokrotnie startowała w wyścigach na torach zbudowanych z drewnianych desek. Cyclone V-Twin skonstruowano na bazie drogowego modelu Cyclone Model 7 C-15. Motocykl pokryty jest żółtym, energetyzującym lakierem.

Produkcję zakończono po trzech latach. Na świecie zostało tylko 14 sztuk tego modelu. Dlatego ta cena nie dziwi nikogo, kto kocha motocykle.

Motocykl pochodził z kolekcji Urbana S. Hirscha III. W latach 80. zaciekle polował na unikatowe motocykle i zamienił swoją rezydencję w prywatne muzeum. Mężczyzna słynął z ciętego humoru. Nie raz i nie dwa pojawiał się na motoryzacyjnych wydarzeniach w koszulce, która głosiła, że zaczynał z niczym i do dziś to wszystko ma. Jego kolekcja robiła wrażenie na każdym.

Jeszcze kilka lat temu to brytyjskie marki dominowały na listach najdroższych jednośladów – Vincent, Brough Superior i cała reszta. Ale dzisiaj 90% najdroższych motocykli na aukcjach to amerykańskie jednoślady. Chwilę po sprzedaży Cyclone’a, na licytacji padł kolejny wysoki wynik – Crocker Twin z 1938 roku poszedł za 880 tysięcy dolarów.

Eksperci twierdzą, że to coraz lepszy pomysł. Rzadkie modele idą w górę z roku na rok, a unikatowe egzemplarze stają się czymś więcej niż tylko nostalgiczną maszyną. To już pełnoprawne aktywa, które kupują nie tylko zapaleńcy, ale też inwestorzy z grubym portfelem.

Cyclone V-Twin stał się pierwszym motocyklem, który przekroczył granicę miliona dolarów na aukcji. Ale jedno jest pewne – na pewno nie będzie ostatnim.