Międzynarodowa Federacja Samochodowa (FIA) i zespoły Formuły 1 osiągnęły we wtorek w Genewie porozumienie w sprawie cięcia kosztów mniejszych teamów od przyszłego sezonu.
Prezydent FIA Max Mosley i prezes teamu Ferrari Luca di Montezemolo, reprezentujący Formule One Teams Assiociation (FOTA) oznajmili, że porozumienie pozwoli na "znaczące oszczędności w kosztach na sezony 2009 i 2010". Ich wspólne oświadczenie nie zawiera dalszych szczegółów porozumienia.
Rzecznik FIA Richard Woods uchylił się od podania dalszych szczegółów porozumienia, ale przedstawiciele dwóch zespołów Formuły 1 (wypowiadając się anonimowo), poinformowali, że koszt standaryzowanych silników, dostarczonych niezależnym (tj. nie fabrycznym) zespołom ograniczy wydatki do sumy 10 milionów euro (13,2 mln dol.) rocznie. Oznacza to, że takie mniejsze zespoły, jak Force India, Red Bull i Toro Rosso dostaną 25 silników rocznie. Silniki te będą używane w trzech zamiast, jak dotąd, dwóch wyścigach każdego weekendu.
Inne sprawy, takie jak testowe przebiegi i projekty podwozia, będą dyskutowane na przyszłych spotkaniach FIA i przedstawicieli FOTA. Obie strony podały, że "pracują pilnie nad dalszymi propozycjami na rok 2010 i następne".
