Ruszyła przedsprzedaż Alpine A290. Jedno wciąż pozostaje tajemnicą
Nowe Alpine A290 można już zamawiać w polskich salonach w ramach przedsprzedaży. Klienci mają do wyboru dwa warianty mocy oraz cztery wersje wyposażenia. Wiemy już wszystko o elektrycznym hot-hatchu, ale cena ciągle pozostaje tajemnicą.
Alpine A290 to nowy, elektryczny hot-hatch francuskiej marki, który został zaprojektowany na bazie Renault 5. Samochód mierzy 3990 mm długości, 1820 mm szerokości, 1520 mm wysokości, a jego rozstaw osi to 2530 mm. Tak jak cywilny bliźniak jest pięciodrzwiowy i pięcioosobowy. Jednakże, model ten - o bardziej sportowym zacięciu - znacząco różni się od cywilnego hatchbacka. Wyróżnia go bardziej napompowane nadwozie, inny rozkład reflektorów, a także długa lista dodatków, dodających Alpine A290 sportowego charakteru. Mowa o takich elementach jak:
- poszerzone nadkola,
- spojlery progowe z cienkim paskiem ozdobnym w kolorze nadwozia
- aluminiowa listwa dachowa (w niektórych wersjach niebieska anodowana),
- francuska flaga na słupku C,
- czarna antena w kształcie płetwy rekina,
- logo na błotnikach (w zależności od wersji),
- błotniki i listwy ozdobne wokół nadwozia w czarnym błyszczącym kolorze,
- dyfuzor na tylnym zderzaku
- spojler typu ducktail nad pokrywą bagażnika.
W kabinie wita nas kokpit skierowany ku kierowcy. We wnętrzu znajdziemy dwa duże ekrany, sportowe fotele, tunel środkowy z przyciskami do zmiany biegów, osobny panel z przyciskami-skrótami oraz spłaszczoną u dołu trójramienną kierownicę z przełącznikami i pokrętłami - przycisk RCH (Recharge) służy do ustawiania poziomu odzyskiwania energii przy hamowaniu, a przycisk OV (Overtake) do zapewnienia pełnych osiągów w trakcie wyprzedzania. Na kierownicy umieszczono także przyciski sterowania systemami wspomagania prowadzenia, obsługi telefonu, asystenta głosowego i wyboru trybu wyświetlania ekranu zespołu zegarów. Do obsługi systemu audio służy oddzielny, zespolony przełącznik.
Alpine A290 - moc, osiągi, bateria
Francuska nowość jest dostępna w dwóch wersjach mocy - 180 KM i 220 KM. W każdej auto jest wyposażone jeden silnik przy przedniej osi oraz w akumulator litowo-jonowy o pojemności 52 kWh, który można ładować prądem stałym z maksymalną mocą 100 kW (DC) lub prądem przemiennym o mocy do 11 kW (AC). Słabszy wariant o mocy 180 KM i 285 Nm osiąga pierwszą “setkę" w 7,4 sekundy oraz rozwija maksymalną prędkość 160 km/h. Mocniejsza odmiana o mocy 220 KM i 300 Nm przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy i osiąga maksymalnie prędkość 170 km/h. W drugim wariancie zasięg w cyklu WLTP wynosi do 380 kilometrów.
Alpine A290 - wersje wyposażenia
Nowe Alpine A290 występuje w czterech wersjach wyposażenia - GT, GT Premium, GT Performance i GTS. Dwie pierwsze wersje występują ze 180-konnym silnikiem i wyjeżdżają na 19-calowych felgach z oponami Michelin Sport EV. W kolejnych dwóch odmianach mamy do dyspozycji mocniejsza jednostkę, wydajniejszy układ hamulcowy Brembo oraz 19-calowe koła z oponami Michelin Pilot Sport 5S.
Alpine A290 GT - wybrane wyposażenie standardowe
- niebieska tapicerka wykonana z tkaniny
- sportowa kierownica ze skóry nappa
- podgrzewane fotele przednie
- automatyczna klimatyzacja
- oświetlenie ambientowe
- system multimedialny Alpine Portal z 10,1-calowym ekranem
- usługi Google Automotive Services z mapami Google
- asystent głosowy Google
- sklep Google Play
Alpine A290 GT Premium - wybrane wyposażenie standardowe
- dwukolorowe nadwozie z czarnym dachem
- matowa listwa dachowa w kolorze niebieskim
- przednie zaciski hamulcowe Brembo w kolorze niebieskim
- system Alpine Drive Sound
- system audio hi-fi Devialet
- tapicerka ze skóry nappa
- podgrzewana kierownica
- indukcyjna ładowarka smartfona
- bezramkowe lusterko wsteczne
Alpine A290 GT Performance - wybrane wyposażenie standardowe
- przednie zaciski hamulcowe Brembo w kolorze czerwonym Racing
- opony Michelin Pilot Sport 5S
- czarne chromowane elementy stylistyczne
- emblemat strzelistej litery A na przednich błotnikach
- elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
- system Alpine Telemetrics
Alpine A290 GTS - wybrane wyposażenie standardowe
- 19-calowe czarne obręcze kół Snowflake
- przednie zaciski hamulcowe Brembo kolorze czerwonym Racing
- dwukolorowe wnętrze wykończone skórą nappa
- system Alpine Telemetrics Premium
Alpine A290 - ruszyła przedsprzedaż elektrycznej nowości
Dziś samochody można już zamawiać w ramach przedsprzedaży. Chętni nie powinni zwlekać, bowiem otwarcie regularnych zamówień planowane jest na pierwszy kwartał 2025 roku. Jest jednak pewne “ale" - producent nie zdradził jeszcze, ile nowe Alpine A290 kosztuje w Polsce. Zainteresowani elektryczną nowością mogą wybrać wersję wyposażenia, a także kolor swojego auta, by następnie przesłać formularz i po kontakcie z doradcą Alpine Store wpisać się na listę oczekujących, którzy jako jedni z pierwszych w Polsce odbiorą swoje auto.
