GM nie chce Żerania!
Plany przejęcia akcji południowokoreańskiego koncernu Daewoo Motor przez amerykańską firmę samochodową General Motors nie obejmują zagranicznych filii Daewoo - zapowiedział dzisiaj w Seulu prezes zarządu Daewoo Li Dzung-de. Również według seulskiej prasy, cytującej anonimowe koła, General Motors zastanawia się nad kupnem zakładów Daewoo w Korei Południowej, lecz nie zagranicznych filii koncernu.
GM nie jest np. zainteresowany kupnem polskich zakładów Daewoo. Jak podaje agencja AFX, prezes zarządu Daewoo Li Dzung-de wyjaśnił, że zarząd koncernu nie zamierza włączać do oferty sprzedaży zakładów Daewoo, posiadanych poza granicami Korei Południowej. Dodał też, że General Motors "nie jest zainteresowany" zakładami Daewoo, w których produkuje się samochody dostawcze i autobusy. "Nasze zagraniczne fabryki, a także zakłady autobusowe i samochodów dostawczych (w kraju) stanowią pewien problem. Spróbujemy wystawić je na sprzedaż odrębnie" - powiedział Li. Zaznaczył jednak, że GM może przejąć zagraniczne operacje marketingowe Daewoo. Li wypowiadał się w czwartek rano na spotkaniu w Seulu z parlamentarzystami południowokoreańskimi.
Jeśli nie dojdzie do transakcji z General Motors - powiedział Li - zarząd komisaryczny Daewoo dysponuje innymi koncepcjami. "Jeśli rozmowy z GM załamią się, w ciągu godziny będziemy w stanie przedstawić alternatywne propozycje" - oświadczył prezes Daewoo, nie podając jednak żadnych szczegółów. W czwartek rano w Seulu podano natomiast, że pierwsza seria rozmów amerykańskiego koncernu General Motors z zarządem komisarycznym południowokoreańskiego Daewoo potrwa co najmniej dwa tygodnie. "Konkretne negocjacje rozpoczną się w przyszłym tygodniu - trzeba będzie jednak co najmniej dwu tygodni, by opracować i podpisać memorandum o porozumieniu" - powiedział w czwartek Czung Keon- jung, prezes Koreańskiego Banku Rozwoju, który jest głównym wierzycielem Daewoo.
Czung podkreślił, że jego zdaniem General Motors "jest zdecydowany kupić Daewoo". General Motors po miesiącach wahań przedstawił ostatecznie w środę w Seulu szczegółowy program przejęcia zbankrutowanego południowokoreańskiego giganta samochodowego Daewoo Motor. Treści propozycji amerykańskiej firmy nie ujawniono. Zbankrutowany koncern Daewoo w listopadzie ubiegłego roku znalazł się pod zarządem komisarycznym. Zadłużenie koncernu szacowane jest na ponad 15 mld dol. Mimo złej kondycji firmy, przejęcie Daewoo może stać się atutem dla zagranicznych inwestorów, zamierzających umocnić pozycje na rynku azjatyckim - w tym przede wszystkim na chłonnym rynku chińskim, gdzie Daewoo ma ustaloną już pozycję.(PAP)
