Filmy z Hungaroringu

Opona Energy przeznaczona jest dla użytkowników najbardziej popularnych w Europie samochodów - miejskich i klasy średniej. Pilot Sport jest natomiast dedykowana właścicielom aut sportowych oraz samochodów o wysokich osiągach. Dziennikarze będą mieli okazję przetestować na Węgrzech obie te opony jeżdżąc między innymi takimi pojazdami jak Mercedes CLK, Audi TT, czy też Porsche Boxster. TUTAJ zdjęcia z testów na Hungaroringu, a na końcu tekstu znajdziecie filmy, które nakręcił tam nasz reporter

Michelin Energy została opracowana z myślą o użytkownikach największej w Europie grupy samochodów klasy B (auta miejskie, np. Toyota Yaris), C (samochody kompaktowe - klasy niższej średniej, np. VW Golf) oraz D (klasa średnia, np. Ford Mondeo) i ma spełniać ich oczekiwania, dotyczące bezpieczeństwa oraz trwałości. W 2002 roku, w Europie, co godzinę klienci kupowali 3000 opon Michelin Energy (w ciągu 2002 roku Michelin sprzedał 26 milionów tych opon). Energy będzie dostępna w 45 rozmiarach o średnicy osadzenia od 13 do 16 cali oraz indeksach prędkości T (prędkość maksymalna do 190 km/h), H (do 210 km/h) i V (do 240 km/h). Michelin Energy została już wprowadzona na rynek pierwszego wyposażenia dla Renault Megane II i zatwierdzona dla innych pojazdów z tego segmentu: Ford Focus, nowy VW Golf i nowe Audi A3.

Michelin Pilot Sport drugiej generacji jest przeznaczona dla klientów wymagających i używających swoich pojazdów bardzo intensywnie - jeżdżących dużo i korzystających z maksimum możliwości samochodu. W przeważającej części są to ludzie, którzy wiedzą, że opony odgrywają istotną rolę i są elementem kluczowym dla osiągów samochodu. Michelin Pilot Sport to opona do aut o wyjątkowo wysokich osiągach: do samochodów sportowych, najmocniejszych wersji samochodów osobowych, aut poddanych profesjonalnemu tuningowi mechanicznemu oraz samochodów legendarnych sportowych marek, np. Audi S3, BMW 330i/M3, BMW M5, Maserati Coupe, Mercedes E 500/CLK 500, Porsche 911, Porsche Carrera GT. Pilot Sport będzie oferowana w 33 rozmiarach o średnicy osadzenia od 17 do 22 cali i indeksie prędkości Y (maksymalna prędkość do 300 km/h). Samochodem zaopatrywanym w pierwszym wyposażeniu w opony Michelin Pilot Sport jest Chrysler Crossfire. W trakcie homologacji są liczne pojazdy - Mercedes McLaren SLR, Mercedes SL 55 AMG, Audi RS6 i inne.

Oto dziesięć krótkich filmów, które nakręcił reporter INTERIA.PL podczas testów opon Michelin na Hungaroringu. Gorąco polecamy FILM 3, wprawdzie jest dosyć ciężki, ale wrażenia z jazdy wynagrodzą Wam długie ładowanie. Najlepiej oglądnąć filmy zapisując je uprzednio na twardym dysku (pod prawym przyciskiem myszy opcja "zapisz element docelowy").

- 1,17 MB, 12 sekund
- 2,62 MB, 28 sekund
- 9,03 MB, 1,39 sekund
Film4 - 5,23 MB, 57 sekund
- 4,51 MB, 49 sekund
- 1,67 MB, 18 sekund
- 2,22 MB, 18 sekund
- 3,30 MB, 36 sekund
- 2,19 MB, 24 sekund
- 1,70 MB, 18 sekund