Auta z Polski w Australii i Japonii!
Fiat Auto Poland podsumował wyniki sprzedaży dotyczące polskiego rynku. Jak włoski gigant radzi sobie obecnie w kraju nad Wisłą?
Należąca do Fiata fabryka w Tychach pozostaje największym tego typu zakładem w Polsce. Zatrudnia obecnie 3 325 pracowników, w zeszłym roku z linii montażowej zjechało 313 933 pojazdów (o 6,3 proc. więcej niż przed rokiem).
Wiodącym modelem pozostaje Fiat 500. W minionych dwunastu miesiącach w Polsce powstało aż 189 264 egzemplarzy tego auta. Mimo że samochód rozpoczyna właśnie ósmy rok swojej rynkowej kariery, to drugi wynik w historii produkcji nowego Fiata 500!
Mniej powodów do radości daje fakt, że aż 99,4 proc. wyprodukowanych w Tychach pojazdów trafia na eksport. Samochody z Polski trafiają aż na 64 rynki zagraniczne, w tym - m.in. - do Australii i Japonii.
A jak marka radzi sobie obecnie na polskim rynku? Mało kto zdaje sobie sprawę z faktu, że Włosi sprzedają w Polsce więcej samochodów dostawczych niż osobowych.
Marka Fiat Professional w zeszłym roku dostarczyła polskim klientom 10 589 aut, co daje 23,3 proc. udziału w rynku. Oznacza to, że co czwarty samochód dostawczy sprzedany w Polsce to Fiat. Lokomotywą sprzedaży pozostaje model Ducato (6 906 sprzedanych pojazdów), który od 8 lat jest najlepiej sprzedającym się autem dostawczym w naszym kraju.
Gorzej ma się sytuacja na rynku samochodów osobowych. Wynik 7 983 sprzedanych egzemplarzy stawia Fiata daleko poza pierwszą dziesiątką najpopularniejszych producentów.
Co ciekawe, polscy nabywcy najchętniej decydowali się na nowego Fiata Punto. Mimo że konstrukcja liczy sobie już dziesięć lat, model znalazł na naszym rynku 2 356 nabywców. Drugim najchętniej wybieranym pojazdem włoskiego producenta była w zeszłym roku Panda, na którą zdecydowało się 1 751 polskich klientów. Ostatnie miejsce na podium przypadło w udziale modelowi 500. Samochód znalazł w zeszłym roku 1 115 nabywców z Polski.
Jeszcze mniej optymistycznie wygląda sprzedaż Alfy Romeo i - wycofującej się z zagranicznych rynków - Lancii. W zeszłym roku z polskich salonów wyjechało 760 nowych aut ze znaczkiem Alfy. Aż 669 z nich to model Giulietta. Lancia w zeszłym roku sprzedała w Polsce 551 nowych samochodów, w tym najwięcej modelu Ypsilon (325 szt.), produkowanego w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland, oraz modelu Voyager (148 szt.).
W Polsce całkiem nieźle radzi sobie za to należący obecnie do koncernu Fiat amerykański Jeep. W zeszłym roku na model tego producenta zdecydowało się na naszym rynku aż 1 674 nabywców (więcej, niż całościowa sprzedaż Alfy Romeo, Lancii i Abartha), co w porównaniu z sytuacją z 2013 roku stanowi wzrost o rekordowe 51,4 proc! Aż 925 klientów zdecydowało się na topowy model - Grand Cherokee, co dało autu II miejsce na rynku w segmencie luksusowych aut klasy SUV.
PR
