Mondeo titanium
Silniki wysokoprężne nadal w modzie. Są coraz bardziej ciche, bardziej ekonomiczne i ... mocniejsze. Ostatnia „dieslowska” nowość to jednostka Forda o pojemności 2,2 litra typu CDTi, mocy 155 koni mechanicznych i miłej dla ucha nazwie Titanium.
Silnik ten, który zastosowany został po raz pierwszy w mondeo posiadać będzie turbosprężarkę o zmiennej charakterystyce działania.
Sześciostopniowa skrzynia biegów, zawieszenie o sportowej charakterystyce i liczne „gadżety” na karoserii sprawiają, że mondeo w wersji Titanium prezentuje się niezwykle okazale.
