Kia Optima PHEV i Niro w europejskich wersjach
Koreański producent przygotowuje się do genewskich premier swoich nowych modeli.
Kia Optima w wersji hybrydowej ma już za sobą światową premierę, ale dotyczy to tylko wersji na rynek amerykański. Europejska pojawi się dopiero na marcowym salonie samochodowym w Genewie, ale już teraz producent zdradził, czego możemy się spodziewać.
Tak jak w przypadku odmiany przeznaczonej na USA, Optima PHEV korzysta z 2-litrowego silnika benzynowego o mocy 156 KM oraz motoru elektrycznego rozwijającego 67 KM, który zintegrowano z 6-biegową przekładnią automatyczną. Sumaryczna moc takiego układu to 205 KM.
Ładowany z gniazdka sedan Kii, ma przejechać na samej tylko energii elektrycznej do 45 km, a średnie zużycie paliwa, według producenta, wynosi 1,7 l/100 km. Europejska wersja Optimy PHEV korzysta więc z tej samej techniki, a różnić ją będzie jedynie kilka detali (jak np. przednie reflektory).
Co ciekawe, w Chicago pokazano także zwykłą hybrydę, bez możliwości ładowania z gniazdka. Zapowiedź przed Genewą uwzględnia jednak tylko wersję PHEV. Nie ma jednak powodów zakładać, że Kia zrezygnuje z oferowania w Europie Optimy Hybrid.
Drugą z genewskich nowości będzie model Niro, również znany z salonu samochodowego w Chicago. Także w jego przypadku otrzymamy taki sam, jak w USA napęd - hybrydowy układ z "benzyniakiem" 1.6 l o mocy 103 KM oraz motorem elektrycznym rozwijającym 43 KM. Różnice będą polegały głównie na detalach, takich jak nieco inne przednie reflektory.
