BMW serii 3 już po liftingu. Z trzycylindrowym silnikiem!

Styliści delikatnie przemodelowali kształty zderzaków. Przedni otrzymał np. nieco inne wloty powietrza, w centralnym sprytnie zakamuflowano czujniki - oferowanego za dopłatą - aktywnego tempomatu. Inne są też kształty reflektorów - zmieniono chociażby wygląd świateł do jazdy dziennej.

We wnętrzu zmienił się np. panel sterowania klimatyzacją. Materiały wykończeniowe są teraz wyższej jakości, pojawiło się też kilka chromowanych listew dekoracyjnych. Zmodyfikowano też kształty konsoli środkowej, na której pojawiły się np. zamykane uchwyty na kubki.

Przy okazji zmian w wyglądzie zmodyfikowano paletę jednostek napędowych. W cennikach zadebiutuje m.in. nowy, podstawowy silnik benzynowy o trzech cylindrach. W dieslach pojawią się np. nowe turbosprężarki mające gwarantować ostrzejszą reakcję na gaz.

Nowością jest też m.in wersja 340i - z benzynowym silnikiem o pojemności 3,0 l -  która zastępuje w ofercie 335i.