BMW M550i xDrive. Szybsze niż M5!

Źródłem napędu jest podwójnie doładowany, benzynowy silnik V8 o pojemności 4,4 l. Jednostka korzysta z dwóch turbosprężarek typu twin-scroll, bezpośredniego wtrysku paliwa i systemu zmiennych faz rozrządu Double-VANOS. W efekcie - przy 5500 obr./min. - motor rozwija moc 462 KM. Maksymalny moment obrotowy - 650 Nm - oferowany jest już przy 1800 obr./min.

Samochód wyposażono w system napędu na obie osie BMW xDrive. Auto przyspiesza do 100 km/h w równe 4 s i osiąga - limitowaną elektronicznie - prędkość maksymalną 250 km/h. Oznacza to, że BMW M550i xDrive może pochwalić się lepszymi osiągami, niż poprzednia M5!

Standardowym wyposażeniem jest adaptacyjne zawieszenie. By zapewnić lepszą kontrolę nad pojazdem, w stosunku do zwykłej serii 5, prześwit zmniejszono o 10 mm. Topową odmianę poznamy też m.in. po 19-calowych (opcjonalnie 20 cali), lakierowanych na kolor "Cerium Grey" obręczach kół. Szare akcenty zauważyć też można na osłonie chłodnicy, obudowie lusterek i klamkach - to elementy (będącego wyposażeniem standardowym) wyposażenia Shadow Line. W tym samym kolorze polakierowano również ozdobne listwy przedniego zderzaka. 

Cechą charakterystyczną są - sygnowane logo BMW Motorspot - lakierowane na niebiesko - zaciski hamulcowe. W oczy rzuca się też sportowy układ wydechowy z czarnymi, chromowanymi zakończeniami.

W kabinie znajdziemy m.in. podświetlane nakładki progowe z napisem M550i i czarną, skórzaną tapicerkę (opcjonalnie pikowana) z niebieskimi przeszyciami. Z katalogu BMW Motorsport pochodzą m.in. sportowa kierownica, pedały czy dywaniki.

Samochód, najprawdopodobniej, zadebiutuje oficjalnie na zbliżającym się styczniowym salonie w Detroit. Auto dołączyć ma do oferty BMW już w marcu.