Volkswagen Tarok Concept - skrzyżowanie SUVa z pick-upem
Zaprezentowany w Sao Paulo samochód to jedynie prototyp, ale Volkswagen zapowiada, że niedługo wejdzie on do produkcji.
Według słów przedstawicieli Volkswagena, Tarok to pięciometrowy SUV, którego najważniejszym wyróżnikiem jest obecność skrzyni ładunkowej, niczym w pick-upie. Czy to nie jest zatem, po prostu, pick-up? Niemcy twierdzą, że nie.
Volkswagen Tarok Concept
Od samochodów użytkowych nowy model ma wyróżniać się miedzy innymi stylistyką "miejskiego SUVa" oraz elementami dachu przypominającymi auta z nadwoziem targa. Niewątpliwie ciekawym rozwiązaniem jest możliwość przedłużenia skrzyni poprzez złożenie dolnej części tylnej ścianki kabiny pasażerskiej. Można wtedy złożyć lub zupełnie wymontować tylną kanapę. Auto może pochwalić się ładownością wynoszącą jedną tonę.
O tym, że Volkswagen traktuje Taroka jako pełnoprawnego SUVa, najlepiej świadczy deska rozdzielcza, która mogłaby równie dobrze znaleźć się w dowolnym innym modelu. Najbardziej w oczy rzucają się wirtualne zegary, system multimedialny z 9,2-calowym ekranem oraz... brak panelu klimatyzacji.
Koncepcyjny egzemplarz napędzany jest jednostką 1.4 TSI o mocy 150 KM, która może być zasilana zarówno mieszanką benzyny z etanolem (E22) oraz samym etanolem (E100). Zestawiona jest ona z 6-biegową automatyczną przekładnią oraz stałym napędem 4x4. Seryjny model otrzyma także 150-konnego diesla 2.0 TDI.
