Toyota pobiła kolejny rekord w Europie. Te napędy to absolutne hity

Toyota, jako koncern, w Europie zdecydowanie może patrzeć na 2024 r. z zadowoleniem. Od stycznia do grudnia klienci na Starym Kontynencie kupili łącznie 1 217 132 samochody z logo Toyoty i Lexusa. Taki wynik jest o 4 proc. lepszy niż w 2023 r. Ponadto przełożył się na to, że Toyota już czwarty rok z rzędu uplasowała się na drugim miejscu wśród najpopularniejszych marek w tej części świata.

Toyota i Lexus nieustannie inwestują w rozwój napędów zelektryfikowanych. To przekłada się na wyniki sprzedaży. Przez 12 miesięcy zeszłego roku do klientów trafiły 902 902 samochody z układami hybrydowymi, hybrydami plug-in lub elektrycznymi – w efekcie stanowią one 74 proc. wszystkich sprzedanych w Europie aut japońskich marek. Ponadto był to o 10 proc. lepszy wynik od tego z roku 2023. W Europie Zachodniej, do której Toyota zalicza również Polskę, samochody z napędami zelektryfikowanymi sprzedają się jeszcze lepiej – stanowią aż 77 proc. wszystkich aut Toyoty i Lexusa, które w zeszłym roku trafiły do klientów.

Sama Toyota w 2024 roku sprzedała na Starym Kontynencie 1 128 948 samochodów – to o 3 proc. lepszy wynik od tego z 2023 roku. W Polsce najpopularniejszym autem marki jest Corolla, ale w perspektywie europejskiej sprawa wygląda nieco inaczej. W całej Europie najlepsze wyniki sprzedaży wśród samochodów Toyoty zanotował Yaris Cross – do klientów trafiło 204 797 egzemplarzy. Drugie miejsce przypadło Yarisowi – 176 782 sztuki. Polski bestseller, Corolla, z wynikiem 163 393 sprzedanych egzemplarzy, uplasował się na trzeciej lokacie.

Czwartym, i zarazem ostatnim, autem Toyoty, które pokonało barierę 100 tys. sprzedanych egzemplarzy w Europie w 2024 roku jest C-HR. W minionych 12 miesiącach nabywców znalazły 131 622 egzemplarze. Poziom 90 tys. sprzedanych sztuk przekroczyły jeszcze dwa modele – Aygo X (97 446 sztuk) i RAV4 (94 334).

Jeśli chodzi o napędy zelektryfikowane Toyota sprzedała w zeszłym roku 822 814 samochodów (wzrost o 9 proc.). Pod tym względem pierwsza trójka wygląda dokładnie tak samo, jak w ogólnej sprzedaży – Yaris Cross (199 778 samochodów), Yaris (160 128 aut) i Corolla (135 118). Warto dodać, że np. w Polsce właściwie żadnego z tych modeli nie kupimy już wyłącznie z silnikiem benzynowym – jedynym wyjątkiem jest Corolla z nadwoziem sedan, którą można jeszcze kupić ze 125-konnym benzyniakiem o pojemności 1.5.

Dobre wyniki sprzedażowe Toyota zanotowała również, jeśli chodzi o samochody użytkowe. W 2024 roku w całej Europie sprzedano 132 614 samochody z linii Toyota Professional. Samochody z rodziny Proace zanotowały wzrost o 20 proc. – w 2024 roku sprzedano ich 94 283. Warto dodać, że w tym roku ta rodzina powiększyła się o największego dostawczaka w gamie Toyoty – Proace Max.

Nie przyczynił się on jednak jakoś specjalnie do wzrostu. W minionym roku sprzedano 2 585. Dla porównania łączna sprzedaż średniego modelu dostawczego w gamie, Proace, wyniosła 32 110 samochodów, a małego Proace City – 59 588.