Lotus świętuje

Brytyjskie zakłady Lotusa w Hethel opuścił właśnie tysięczny egzemplarz modelu Exige S.

1000. egzemplarz Lotusa Exige SLotus

Odświeżony Exige S zadebiutował jesienią w 2012 roku. Auto napędzane jest benzynowym, doładowanym mechanicznie silnikiem V6 zapożyczonym od Toyoty. Z pojemności 3,5 l jednostka rozwija moc 350 KM i dysponuje maksymalnym momentem obrotowym 400 Nm.

Sprzedaż Lotusa wzrosła w tym roku o 46 proc. - szacuje się, że do końca roku osiągnie poziom 2000 szt. Istotną nowością jest Exige S z automatyczną skrzynią biegów.

Co ciekawe, Exige S największą popularnością cieszy się na rynku... japońskim. Dalsze pozycje na liście klientów zajmują kolejno: Brytyjczycy, Szwajcarzy, Australijczycy, obywatele Hong Kongu i Belgowie.

Tymczasem należący między innymi do malezyjskiego Protona Lotus przechodzi głęboką restrukturyzację. Nowy dyrektor generalny firmy, Jean-Marc Gales, wcześniej pracujący dla koncernu PSA, odrzucił pomysł produkcji nowej generacji Lotusa oraz własnych silników. Lotus pozostanie niszowym producentem, a w przyszłości gama jego modeli ma obejmować także SUV-a oraz sedana. Na razie skupi się natomiast na rozbudowie gamy obecnych modeli - Elise, Evora oraz Exige, oraz poszerzeniu sieci dealerskiej. Niestety, restrukturyzacja ma wiązać się również ze zwolnieniem do 300 osób, czyli około jednej piątej wszystkich zatrudnionych przez Lotusa.